时间序列分析在大跨度桥梁施工监测中的应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·桥梁施工监控概述 | 第11-13页 |
| ·桥梁施工监控的目的 | 第11页 |
| ·桥梁施工监控的意义 | 第11-12页 |
| ·桥梁施工监测的内容 | 第12-13页 |
| ·国内外施工监控技术研究概况 | 第13-14页 |
| ·桥梁施工监控中常用的分析方法 | 第14-16页 |
| ·卡尔曼(Kalman)滤波法 | 第14-15页 |
| ·灰色系统理论 | 第15-16页 |
| ·回归分析 | 第16页 |
| ·时间序列分析 | 第16页 |
| ·数据处理和预测方法比较 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 桥梁施工监测数据的误差分析方法 | 第19-47页 |
| ·回归分析 | 第19-25页 |
| ·回归分析的基本原理 | 第19-22页 |
| ·逐步回归的计算步骤 | 第22-25页 |
| ·时间序列分析 | 第25-46页 |
| ·时间序列分析概况 | 第25-26页 |
| ·建立时间序列模型的基本思想 | 第26-27页 |
| ·时间序列的基本模型 | 第27-29页 |
| ·时间序列模型的基本概念及其适用性 | 第29-30页 |
| ·随机时间序列模型的平稳性条件 | 第30-34页 |
| ·随机时间序列模型的识别 | 第34-40页 |
| ·随机时间序列模型的估计 | 第40-45页 |
| ·模型的检验 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 广珠城际轨道小榄水道连续刚构施工仿真分析 | 第47-61页 |
| ·小榄水道特大桥工程概况 | 第47-48页 |
| ·小榄水道特大桥仿真分析模型的建立 | 第48-52页 |
| ·单元划分 | 第48-49页 |
| ·边界条件 | 第49页 |
| ·荷载处理 | 第49-50页 |
| ·材料参数的选取 | 第50-51页 |
| ·施工阶段的划分 | 第51-52页 |
| ·小榄水道特大桥仿真分析结果 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 桥梁施工过程中变形和应力的监测与预测 | 第61-77页 |
| ·桥梁施工监控中挠度与应力监测及预测的意义 | 第61页 |
| ·实测数据及其回归分析 | 第61-65页 |
| ·实测数据 | 第61-63页 |
| ·回归分析 | 第63-65页 |
| ·时间序列分析工具 Eviews 简介 | 第65页 |
| ·时间序列建模 | 第65-74页 |
| ·数据预处理 | 第65-68页 |
| ·模式识别 | 第68页 |
| ·参数估计 | 第68-69页 |
| ·模型定阶 | 第69-71页 |
| ·残差正态性检验 | 第71-73页 |
| ·预测 | 第73-74页 |
| ·时间序列模型与回归分析模型比较 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 结论 | 第77页 |
| 展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
