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汽车传动带疲劳寿命试验台研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·课题研究目的及意义第8-9页
   ·课题研究目的必要性第9-10页
   ·国内外发展现状第10-11页
   ·主要研究内容第11-13页
第二章 同步带疲劳寿命试验台总体方案设计第13-20页
   ·试验台方案论证第13-20页
     ·开放式方案第13-14页
     ·机械封闭方案第14-16页
     ·电封闭方案第16-20页
第三章 同步带疲劳寿命试验台电气控制与加载原理第20-43页
   ·传动试验台的组成第20页
   ·同步带试验台电气部件的原理第20-30页
     ·直流电动机和直流发电机机械特性第20-23页
     ·整流装置工作原理第23-25页
     ·电动机调速第25-27页
     ·发电机力矩调节第27-30页
   ·直流电封闭加载系统的原理第30-31页
     ·能量封闭原理第30-31页
     ·加载原理第31页
   ·试验台控制系统原理第31-35页
     ·双电机组等效处理第31-33页
     ·双电机组稳态分析第33-34页
     ·扭矩加载方式选择第34页
     ·试验台电气控制系统第34-35页
   ·加载技术研究第35-41页
     ·加载技术与精度理论分析第35-40页
     ·模拟加载功能技术方案总体构成第40-41页
   ·同步带疲劳寿命试验台转矩转速模块第41-43页
第四章 同步带疲劳寿命试验台控制系统参数计算第43-49页
   ·设计要求第43页
   ·静态系统指标分析第43-44页
   ·系统的动态参数计算第44-46页
     ·结构参数第44-45页
     ·电流调节的参数计算第45-46页
   ·速度调节器的参数计算第46-47页
   ·抗扰性能计算第47-49页
第五章 同步带疲劳寿命试验台抗干扰分析第49-52页
   ·测控系统系统中电磁干扰的类型第49页
   ·系统电磁干扰的抑制及抗干扰措施第49-52页
结论第52-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-55页

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