机构方案创新设计及其自动化创成研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·方案创新设计方法学研究 | 第10-12页 |
| ·计算机辅助方案设计研究 | 第12-13页 |
| ·主要研究工作 | 第13-15页 |
| 第2章 运动链拓扑特性唯一描述及其同构识别 | 第15-29页 |
| ·运动链图及邻接矩阵 | 第15-17页 |
| ·运动链及其拓扑图 | 第15-16页 |
| ·邻接矩阵 | 第16-17页 |
| ·规范化处理 | 第17-18页 |
| ·构件度、关系码与关系码和 | 第17页 |
| ·规范化编号规则 | 第17-18页 |
| ·相似性识别 | 第18-22页 |
| ·赋权广度优先生成树 | 第19页 |
| ·广度优先搜索矩阵 | 第19-21页 |
| ·相似识别原理 | 第21页 |
| ·实例研究 | 第21-22页 |
| ·运动链数学特征唯一描述 | 第22-24页 |
| ·相似构件编号规则 | 第22-23页 |
| ·运动链数学特征描述 | 第23-24页 |
| ·同构识别 | 第24-26页 |
| ·特征码 | 第24-25页 |
| ·同构识别原理 | 第25-26页 |
| ·实例研究 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 基于设计规则的机构创新理论及其算法 | 第29-41页 |
| ·运动链再生创新法 | 第29-31页 |
| ·运动链再生创新简介 | 第29-30页 |
| ·运动链再生创新设计方法中的创新途径分析 | 第30-31页 |
| ·基于设计规则的创新模型 | 第31-35页 |
| ·设计规则的制定与书写规范 | 第32-33页 |
| ·图形载体的选择 | 第33-34页 |
| ·含功能构件的相似性判别 | 第34-35页 |
| ·符号方案的逻辑推理策略 | 第35-40页 |
| ·符号发散的总体框架 | 第35-37页 |
| ·机架的发散 | 第37-38页 |
| ·移动副的发散 | 第38页 |
| ·其他规则的发散 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第4章 字符方案自动创成程序开发策略 | 第41-55页 |
| ·开发工具简介 | 第41页 |
| ·自动创成总框架 | 第41-42页 |
| ·功能实现模块 | 第42-47页 |
| ·图形库管理模块 | 第42-44页 |
| ·规则输入模板 | 第44-45页 |
| ·图形选择模块 | 第45-47页 |
| ·编程关键技术 | 第47-50页 |
| ·VB数据库访问技术 | 第47页 |
| ·数据结构设计 | 第47-48页 |
| ·智能选择匹配求解算法描述 | 第48-50页 |
| ·实例研究 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第5章 装载机新型工作装置及其特性研究 | 第55-64页 |
| ·装载机工作装置简介 | 第55-56页 |
| ·新型工作装置设计规则 | 第56-57页 |
| ·符号方案与运动简图 | 第57-58页 |
| ·新型装载机工作装置运动分析 | 第58-63页 |
| ·动臂机构位置分析 | 第59-61页 |
| ·转斗机构位置分析 | 第61-62页 |
| ·转斗机构的传力比 | 第62-63页 |
| ·铲斗尖点的运动轨迹 | 第63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文目录 | 第71页 |
