某型航空发动机滑油金属屑末在线检测系统研制
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第15-21页 |
1.1 引言 | 第15-16页 |
1.2 研究目的和意义 | 第16-17页 |
1.3 国内外现状分析和发展趋势 | 第17-18页 |
1.4 本文的主要内容 | 第18-21页 |
1.4.1 论文主要技术路线 | 第18-20页 |
1.4.2 论文结构安排 | 第20-21页 |
第2章 滑油金属屑末在线检测的理论基础 | 第21-41页 |
2.1 经典电磁学理论 | 第21-25页 |
2.1.1 Biot-Savart定律 | 第21-22页 |
2.1.2 单匝载流圆导线轴线磁场分布 | 第22-23页 |
2.1.3 单层长直通电螺线管内部磁场分布 | 第23-25页 |
2.2 传感器模型的建立 | 第25-29页 |
2.2.1 传感器模型的对比与选择 | 第25-27页 |
2.2.2 三螺旋线圈传感器理论推导 | 第27-29页 |
2.3 传感器磁场分布仿真 | 第29-36页 |
2.3.1 电磁场仿真软件介绍 | 第29-30页 |
2.3.2 激励线圈仿真模型的建立 | 第30-31页 |
2.3.3 仿真结果分析 | 第31-33页 |
2.3.4 三螺旋线圈仿真模型的建立 | 第33-34页 |
2.3.5 仿真结果分析 | 第34-36页 |
2.4 检屑装置电路分析和抗干扰技术 | 第36-39页 |
2.4.1 检屑装置的小模块电路划分 | 第37-38页 |
2.4.2 抗干扰技术 | 第38-39页 |
2.5 系统设计框图 | 第39-40页 |
2.6 本章小结 | 第40-41页 |
第3章 金属屑末传感器的设计 | 第41-49页 |
3.1 传感器的双路输出结构 | 第41-43页 |
3.1.1 双路输出结构降噪原理 | 第42页 |
3.1.2 提高灵敏度 | 第42页 |
3.1.3 材料的选择 | 第42-43页 |
3.2 传感器骨架的设计 | 第43-46页 |
3.2.1 骨架参数的确定 | 第43-46页 |
3.2.2 谐振组件电容器的选择 | 第46页 |
3.3 传感器的制作 | 第46-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
第4章 检屑装置设计 | 第49-70页 |
4.1 检屑装置结构设计 | 第49-50页 |
4.2 前置放大调理模块设计 | 第50-56页 |
4.2.1 AD624芯片简介 | 第50-52页 |
4.2.2 前置放大电路 | 第52-54页 |
4.2.3 调理电路 | 第54-56页 |
4.3 检波模块 | 第56-59页 |
4.3.1 二极管检波电路 | 第56-58页 |
4.3.2 减法器电路 | 第58-59页 |
4.4 放大滤波模块 | 第59-63页 |
4.4.1 反相放大器 | 第59-60页 |
4.4.2 低通滤波器 | 第60-63页 |
4.5 激励信号与电流放大模块 | 第63-67页 |
4.5.1 AD9850芯片介绍 | 第64-65页 |
4.5.2 DDS硬件电路 | 第65-66页 |
4.5.3 电流放大电路 | 第66-67页 |
4.6 数字处理模块 | 第67页 |
4.7 供电滤波模块 | 第67-69页 |
4.7.1 EMI滤波器 | 第68页 |
4.7.2 DC/DC变换器 | 第68-69页 |
4.8 本章小结 | 第69-70页 |
第5章 系统软件设计 | 第70-79页 |
5.1 下位机软件设计 | 第70-76页 |
5.1.1 下位机软件开发环境介绍 | 第71页 |
5.1.2 AD9850的配置 | 第71-72页 |
5.1.3 AD采样 | 第72-73页 |
5.1.4 识别算法和通信协议 | 第73-76页 |
5.2 上位机程序设计 | 第76-78页 |
5.2.1 上位机开发环境简介 | 第76页 |
5.2.2 设计结果 | 第76-78页 |
5.3 本章小结 | 第78-79页 |
第6章 系统调试 | 第79-89页 |
6.1 金属屑末试样的制作 | 第79-80页 |
6.2 实验平台的搭建 | 第80页 |
6.3 金属屑末传感器和检屑装置电路实验验证 | 第80-83页 |
6.4 信号数据分析 | 第83-85页 |
6.5 振动实验 | 第85-87页 |
6.6 系统测试 | 第87页 |
6.7 本章小结 | 第87-89页 |
结论 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-93页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第93-94页 |
致谢 | 第94页 |