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基于数据库的纯电动汽车维护体系研究

中文摘要第3-4页
abstract第4-5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究的目的和意义第9-10页
    1.2 纯电动汽车发展现状及故障诊断概述第10-14页
        1.2.1 纯电动汽车的国内外发展现状第10-13页
        1.2.2 纯电动汽车故障诊断技术第13-14页
    1.3 本文的主要研究内容第14-17页
        1.3.1 本文的研究内容第14页
        1.3.2 本文的章节安排第14-17页
第二章 纯电动汽车的构造及故障分析第17-29页
    2.1 纯电动汽车结构与工作原理第17-18页
    2.2 纯电动汽车关键总成介绍第18-24页
        2.2.1 驱动电机第18-20页
        2.2.2 电机控制器第20-21页
        2.2.3 动力电池及电池管理系统第21-24页
    2.3 纯电动汽车故障分析第24-28页
        2.3.1 纯电动汽车起火事故统计第24-26页
        2.3.2 车辆各部件故障频率分析第26-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 驱动电机故障分析第29-41页
    3.1 故障树分析法(FTA)概述第29-31页
        3.1.1 故障树分析法的基本释义第30页
        3.1.2 故障树分析法的表示方法第30页
        3.1.3 故障树分析法的建树步骤第30-31页
    3.2 驱动电机故障树的建立第31-34页
    3.3 故障树的定量分析第34-40页
        3.3.1 定量分析方法第34-37页
        3.3.2 定量计算与结果分析第37-40页
    3.4 本章小结第40-41页
第四章 动力电池系统故障分析第41-57页
    4.1 失效模式、影响及危害性分析法(FMECA)概述第41页
    4.2 动力电池系统故障分析第41-52页
        4.2.1 动力电池及电池管理系统的FMECA第41-47页
        4.2.2 动力电池热失控分析第47-52页
    4.3 纯电动汽车电气系统常见故障第52-55页
        4.3.1 纯电动汽车的用电设备无法工作第52-53页
        4.3.2 纯电动汽车无法充电第53-54页
        4.3.3 纯电动汽车运行时突然断电第54页
        4.3.4 纯电动汽车倒挡故障第54-55页
    4.4 本章小结第55-57页
第五章 纯电动汽车维护体系数据库软件研发第57-71页
    5.1 系统的需求分析第57页
    5.2 开发平台及关键技术第57-58页
        5.2.1 C第57-58页
        5.2.2 SQLServer2008介绍第58页
    5.3 系统总体设计第58-61页
        5.3.1 系统的开发流程第58页
        5.3.2 系统功能架构设计第58-61页
    5.4 数据库的设计第61-64页
        5.4.1 数据库的设计规则第61页
        5.4.2 数据库结构设计第61-64页
    5.5 系统的界面设计及实现第64-69页
        5.5.1 登录界面的实现第64-65页
        5.5.2 用户模式的操作及实现第65-67页
        5.5.3 管理员模式的操作及实现第67-69页
    5.6 本章小结第69-71页
第六章 结论与展望第71-73页
    6.1 结论第71-72页
    6.2 展望第72页
    6.3 论文的创新点第72-73页
参考文献第73-77页
致谢第77-79页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第79页

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