用于轨道交通电力系统的通信测控一体机研制
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 变电站综合自动化系统介绍 | 第8-9页 |
| 1.2 电力系统通信介绍 | 第9-10页 |
| 1.3 论文研究的内容及实现方案讨论 | 第10-11页 |
| 1.4 论文结构 | 第11-12页 |
| 第2章 通信测控一体机整机设计与硬件开发 | 第12-28页 |
| 2.1 整机方案构架 | 第12-13页 |
| 2.2 机箱电气设计 | 第13-14页 |
| 2.3 主板模块的硬件开发 | 第14-18页 |
| 2.3.1 概述 | 第14页 |
| 2.3.2 方案设计 | 第14-17页 |
| 2.3.3 功能指标 | 第17页 |
| 2.3.4 硬件组成 | 第17-18页 |
| 2.4 以太网扩展插件 | 第18-19页 |
| 2.4.1 原理介绍 | 第18-19页 |
| 2.4.2 电路实现 | 第19页 |
| 2.5 串口扩展插件 | 第19-20页 |
| 2.5.1 原理介绍 | 第19-20页 |
| 2.5.2 电路实现 | 第20页 |
| 2.6 模拟量采集插件 | 第20-22页 |
| 2.6.1 原理介绍 | 第21页 |
| 2.6.2 主要电路 | 第21-22页 |
| 2.7 遥信采集插件 | 第22-23页 |
| 2.7.1 原理实现 | 第22页 |
| 2.7.2 具体电路 | 第22-23页 |
| 2.8 遥控插件 | 第23-24页 |
| 2.8.1 原理实现 | 第23-24页 |
| 2.8.2 具体电路 | 第24页 |
| 2.9 电源插件 | 第24-25页 |
| 2.9.1 原理实现 | 第25页 |
| 2.9.2 电路实现 | 第25页 |
| 2.10 背板设计 | 第25-28页 |
| 第3章 通信测控一体机的可靠性设计 | 第28-40页 |
| 3.1 影响电子设备可靠性的因素 | 第28页 |
| 3.2 结构可靠性设计 | 第28-30页 |
| 3.3 热设计 | 第30-32页 |
| 3.4 电路可靠性设计 | 第32-40页 |
| 第4章 通信测控一体机的软件设计 | 第40-54页 |
| 4.1 BootLoader | 第41-45页 |
| 4.1.1 U-boot介绍 | 第42页 |
| 4.1.2 U-boot文件结构 | 第42-43页 |
| 4.1.3 U-boot功能分析 | 第43-44页 |
| 4.1.4 U-boot启动代码分析 | 第44-45页 |
| 4.2 操作系统 | 第45-47页 |
| 4.2.1 操作系统的选择 | 第45-46页 |
| 4.2.2 系统扩展服务 | 第46-47页 |
| 4.3 OSI参考模型 | 第47-48页 |
| 4.4 管理机支持的主要规约 | 第48-54页 |
| 4.4.1 MODELBUS规约 | 第48-49页 |
| 4.4.2 IEC60870-5-103规约 | 第49-50页 |
| 4.4.3 IEC60870-5-104规约 | 第50-54页 |
| 第5章 总结和展望 | 第54-56页 |
| 5.1 总结 | 第54-55页 |
| 5.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
