| 提要 | 第1-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-34页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第12-30页 |
| ·农用车发电机相关技术研究综述 | 第12-18页 |
| ·农用车发电机材料优选研究综述 | 第18-19页 |
| ·生命周期理论及方法研究综述 | 第19-24页 |
| ·绿色综合评价国内外研究综述 | 第24-30页 |
| ·主要研究内容与创新点 | 第30-32页 |
| ·主要研究内容与框架 | 第30-31页 |
| ·论文创新点 | 第31-32页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第32-33页 |
| ·研究方法 | 第32页 |
| ·技术路线 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第2章 农用车发电机材料选择及电磁设计 | 第34-53页 |
| ·发电机永磁材料的基本特征 | 第34-41页 |
| ·永磁发电机材料的选择 | 第34页 |
| ·永磁材料的基本特性 | 第34-36页 |
| ·永磁材料对发电机性能的影响及永磁材料的确定 | 第36-37页 |
| ·转子结构工艺设计 | 第37-40页 |
| ·永磁发电机定子结构设计 | 第40页 |
| ·稀土永磁发电机的优点 | 第40-41页 |
| ·发电机电磁设计与计算 | 第41-48页 |
| ·径向励磁结构磁路理论 | 第41-44页 |
| ·钕铁硼稀土永磁体积计算 | 第44-46页 |
| ·每相绕组匝数的计算 | 第46页 |
| ·电枢反应 | 第46-47页 |
| ·电压平衡式和等值电路 | 第47-48页 |
| ·结构参数对性能的影响 | 第48-52页 |
| ·磁钢截面积对发电机性能参数的影响作用 | 第48-49页 |
| ·永磁体磁化方向的平均长度对性能参数的影响作用 | 第49-50页 |
| ·电枢绕组线径对性能参数的影响作用 | 第50-51页 |
| ·每相串联匝数对性能参数的影响作用 | 第51页 |
| ·气隙对性能参数的影响作用 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第3章 农用车永磁发电机稳压整流电路设计及仿真 | 第53-76页 |
| ·永磁发电机电压控制现状 | 第53-56页 |
| ·四相半波整流原理分析 | 第56-61页 |
| ·可控整流电路 | 第56-58页 |
| ·四相半波电压平均值计算 | 第58-59页 |
| ·四相半波电压脉动系数计算 | 第59-60页 |
| ·四相半波电流平均值计算 | 第60页 |
| ·四相半波滤波特性 | 第60-61页 |
| ·发电机自稳压原理分析 | 第61-63页 |
| ·稳压电路 | 第63页 |
| ·整流稳压仿真研究 | 第63-64页 |
| ·稀土永磁发电机数学模型 | 第63-64页 |
| ·正方向的规定 | 第64页 |
| ·电压和磁链方程式 | 第64页 |
| ·整流稳压系统的仿真 | 第64-70页 |
| ·整流稳压系统输出开路 | 第66-67页 |
| ·整流稳压系统接负载时 | 第67-68页 |
| ·仿真计算 | 第68-69页 |
| ·应用Simulink 建立仿真模型建立 | 第69-70页 |
| ·仿真参数取值对发电机性能的影响 | 第70-75页 |
| ·取样电容的选择 | 第70-72页 |
| ·不同转速对稳压情况的影响 | 第72-74页 |
| ·负载对稳压情况的影响 | 第74页 |
| ·试验示波器波形图 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第4章 农用车永磁发电机绿色设计与评价研究 | 第76-103页 |
| ·绿色产品的属性及特征 | 第76-79页 |
| ·绿色产品基本概念界定 | 第77页 |
| ·绿色产品特点 | 第77-79页 |
| ·绿色指标设计 | 第79-85页 |
| ·绿色产品综合评价指标体系研究追踪 | 第79-80页 |
| ·基于输入-输出的绿色指标界定 | 第80-85页 |
| ·绿色评价模型方法 | 第85-92页 |
| ·绿色产品综合评价方法研究追踪 | 第85-86页 |
| ·数据包络分析方法（DEA）介绍 | 第86-89页 |
| ·交叉效率模型与方法 | 第89-92页 |
| ·永磁发电机农用车绿色评价分析 | 第92-101页 |
| ·指标数据收集 | 第92-93页 |
| ·基于数据包络分析的农用车绿色评价 | 第93-94页 |
| ·基于Cross-efficiency 的农用车发电机绿色评价 | 第94-98页 |
| ·好胜型和容忍型模型计算分析 | 第98-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 第5章 农用车永磁发电机生命周期评价与分析 | 第103-119页 |
| ·生命周期评价的涵义 | 第103-104页 |
| ·生命周期评价技术框架 | 第104-107页 |
| ·目的和范围设定 | 第105-106页 |
| ·清单分析 | 第106页 |
| ·影响评价 | 第106-107页 |
| ·释义与改进分析 | 第107页 |
| ·农用车发电机生命周期框架分析 | 第107-110页 |
| ·永磁发电机材料选择 | 第107-108页 |
| ·发电机结构设计 | 第108-109页 |
| ·农用车永磁发电机生命周期评价框架 | 第109-110页 |
| ·永磁发电机农用车LCA 技术步骤 | 第110-116页 |
| ·目的和范围设定 | 第111-112页 |
| ·清单分析 | 第112-115页 |
| ·影响评价 | 第115-116页 |
| ·释义与改进 | 第116页 |
| ·永磁发电机农用车LCA 实施的缺陷与不足 | 第116-117页 |
| ·永磁发电机农用车生命周期评价的指导作用 | 第117-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 第6章 农用车永磁发电机研发体系中的不相容问题研究 | 第119-134页 |
| ·不相容问题的界定及可拓模型 | 第119-124页 |
| ·目标、条件及问题的界定 | 第119-122页 |
| ·不相容问题的可拓模型 | 第122-123页 |
| ·不相容问题转化的思想 | 第123-124页 |
| ·不相容问题的辨识 | 第124-126页 |
| ·问题的提出 | 第124页 |
| ·人才问题辨识 | 第124-125页 |
| ·资金问题辨识 | 第125页 |
| ·其他问题辨识 | 第125-126页 |
| ·不相容问题的可拓分析 | 第126-133页 |
| ·目标的界定 | 第126-128页 |
| ·条件的界定 | 第128-129页 |
| ·问题的界定 | 第129-130页 |
| ·相容度判断 | 第130页 |
| ·可拓策略的生成 | 第130-132页 |
| ·相容度二次判断 | 第132-133页 |
| ·本章小结 | 第133-134页 |
| 第7章 研究结论及展望 | 第134-137页 |
| ·本文的主要内容与结论 | 第134-135页 |
| ·研究展望 | 第135-137页 |
| 参考文献 | 第137-152页 |
| 博士期间发表的学术论文及取得的学术成果 | 第152-153页 |
| 致谢 | 第153-155页 |
| 摘要 | 第155-157页 |
| ABSTRACT | 第157-160页 |
| 博士生导师及作者简介 | 第160-161页 |