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无人驾驶车辆自主导航关键技术研究

摘要第4-6页
abstract第6-8页
第1章 绪论第12-34页
    1.1 论文的研究背景及意义第12-13页
    1.2 无人驾驶车辆自主导航技术概述第13-14页
    1.3 无人驾驶车辆发展现状第14-16页
        1.3.1 国外发展现状第15页
        1.3.2 国内发展现状第15-16页
    1.4 城市道路环境感知研究现状第16-25页
        1.4.1 车道线检测算法研究现状第17-19页
        1.4.2 箭头标志检测识别算法研究现状第19-23页
        1.4.3 车辆检测算法研究现状第23-25页
    1.5 路径规划研究现状第25-30页
        1.5.1 传统路径规划算法研究现状第26-28页
        1.5.2 群体智能算法路径规划研究现状第28-30页
    1.6 目前存在的主要研究难点总结第30-31页
    1.7 主要研究内容第31-34页
第2章 基于上凸曲线模型的车道线检测第34-50页
    2.1 引言第34页
    2.2 基于模型的车道线检测算法概述第34-38页
        2.2.1 道路约束假设第34-35页
        2.2.2 常用的车道线模型第35-36页
        2.2.3 车道线候选点的提取与拟合第36-38页
    2.3 基于上凸曲线模型的车道线检测第38-45页
        2.3.1 上凸曲线模型假设第39页
        2.3.2 车道线边缘检测第39-40页
        2.3.3 BP神经网络上凸曲线拟合第40-44页
            2.3.3.1 BP神经元第40-42页
            2.3.3.2 BP神经网络正向传播第42页
            2.3.3.3 BP神经网络反向传播第42-44页
        2.3.4 最小二乘法左右车道线重构第44-45页
    2.4 实验结果与分析第45-49页
    2.5 本章小结第49-50页
第3章 生物视觉感知模型与判别型表观模型的箭头标志检测识别第50-68页
    3.1 引言第50-51页
    3.2 箭头标志检测识别算法概述第51-53页
    3.3 基于结合两种模型的路面箭头标志检测识别第53-59页
        3.3.1 感兴趣区域提取第53-54页
        3.3.2 箭头标志检测第54-56页
        3.3.3 箭头标志识别第56-59页
            3.3.3.1 箭头标志稀疏表示第56-58页
            3.3.3.2 箭头标志分类第58-59页
    3.4 实验结果与分析第59-66页
        3.4.1 实验参数设置第60-61页
            3.4.1.1 实验数据库制作第60页
            3.4.1.2 字典训练和分类器训练第60-61页
        3.4.2 实验结果分析第61-66页
    3.5 本章小结第66-68页
第4章 基于自适应金字塔模型改进的DPM车辆检测第68-82页
    4.1 引言第68-70页
    4.2 经典DPM算法第70-73页
        4.2.1 DPM算法检测模型第70-71页
        4.2.2 DPM算法目标检测原理第71-73页
    4.3 基于自适应金字塔模型改进的DPM车辆检测算法第73-77页
        4.3.1 快速特征金字塔估算第74-76页
        4.3.2 改进后的DPM车辆检测流程第76-77页
    4.4 实验结果与分析第77-80页
        4.4.1 定性分析第77-79页
        4.4.2 定量分析第79-80页
    4.5 本章小结第80-82页
第5章 基于改进粒子群算法的路径规划第82-108页
    5.1 引言第82-84页
    5.2 经典的粒子群算法介绍第84-89页
        5.2.1 经典粒子群算法的基本原理第84-85页
        5.2.2 经典粒子群算法的数学表示第85页
        5.2.3 经典粒子群算法实现步骤第85-87页
        5.2.4 经典粒子群算法的优化途径第87-89页
    5.3 基于参数和更新方程改进的粒子群算法第89-95页
        5.3.1 PSO算法的参数改进第89-92页
        5.3.2 PSO算法引入多种更新策略第92-95页
            5.3.2.1 鸡群算法概述第92-93页
            5.3.2.2 引入多种更新策略的具体阐述第93-95页
    5.4 基准函数优化测试第95-100页
    5.5 改进粒子群算法的路径规划第100-102页
        5.5.1 环境建模第101页
        5.5.2 适应度函数第101-102页
    5.6 路径规划实验结果与分析第102-106页
    5.7 本章小结第106-108页
第6章 总结与展望第108-112页
    6.1 论文总结第108-111页
    6.2 研究展望第111-112页
参考文献第112-122页
致谢第122-124页
作者简介及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果第124页

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