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基于Carreau流变模型的旋滑热弹流润滑分析

摘要第9-10页
abstract第10-11页
物理量名称及主要符号表第12-15页
第1章 绪论第15-25页
    1.1 引言第15-16页
    1.2 弹性流体动力润滑第16-18页
        1.2.1 计算方法第17页
        1.2.2 试验方法第17-18页
    1.3 本文的研究背景第18-22页
        1.3.1 非牛顿弹流润滑问题第18-19页
        1.3.2 自旋条件下的弹流润滑问题第19-21页
        1.3.3 圆锥滚子轴承挡边与滚子大端间的弹流润滑问题第21-22页
    1.4 本文的研究内容及意义第22-25页
        1.4.1 研究内容第22页
        1.4.2 研究意义第22-25页
第2章 基于carreau流变模型的热弹流润滑分析第25-41页
    2.1 物理模型第25-26页
    2.2 剪切稀化流变模型第26页
        2.2.1 对数函数形式的本构方程第26页
        2.2.2 幂函数形式的本构方程第26页
    2.3 基本方程第26-29页
    2.4 有关方程的边界条件第29页
    2.5 方程及其边界条件的无量纲化第29-33页
    2.6 数值计算方法第33页
    2.7 结果与讨论第33-40页
        2.7.1 等效粘度的比较第34-36页
        2.7.2 膜厚、压力及温度的比较第36-37页
        2.7.3 卷吸速度与最大hertz压力的影响第37-40页
    2.8 本章小结第40-41页
第3章 旋滑条件下的热弹流润滑分析第41-61页
    3.1 物理模型第41-42页
    3.2 速度分析第42页
    3.3 基本方程第42-44页
    3.4 有关方程的边界条件第44页
    3.5 方程及其边界条件的无量纲化第44-47页
    3.6 数值计算方法第47-50页
        3.6.1 有关方程的离散第47-48页
        3.6.2 温度场计算流程第48页
        3.6.3 h00的调整第48-50页
    3.7 算例与结果第50-60页
        3.7.1 典型数值解第50-51页
        3.7.2 与等温工况的比较第51-52页
        3.7.3 角速度的影响第52-54页
        3.7.4 载荷的影响第54-56页
        3.7.5 自旋因数的影响第56-58页
        3.7.6 椭圆比的影响第58-60页
    3.8 本章小结第60-61页
第4章 基于热弹流润滑的内圈挡边与圆锥滚子大端面的优化设计第61-77页
    4.1 轴承的几何分析第61-63页
    4.2 数学模型第63页
    4.3 结构分析第63-64页
        4.3.1 球面挡边与球形滚子端第63-64页
        4.3.2 锥面形挡边与球形滚子端第64页
        4.3.3 锥面形挡边与弧环面滚子端第64页
    4.4 数值计算方法第64-65页
    4.5 结果与讨论第65-76页
        4.5.1 典型数值解第66-67页
        4.5.2 转速的影响第67-72页
        4.5.3 载荷的影响第72-76页
    4.6 本章小结第76-77页
第5章 不同供油条件下旋滑弹流润滑性能的试验研究第77-101页
    5.1 试验装置第77-78页
    5.2 加载系统第78页
    5.3 伺服控制系统第78-79页
    5.4 图像处理软件第79-80页
    5.5 试验原理第80-81页
    5.6 试验材料与条件第81-82页
    5.7 试验结果及分析第82-100页
        5.7.1 充分供油条件下的旋滑油膜特征第82-88页
        5.7.2 供油条件的影响第88-100页
    5.8 本章小结第100-101页
结论第101-103页
参考文献第103-115页
攻读硕士学位期间的学术成果第115-117页
致谢第117页

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