RV减速器综合性能测试系统的设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 RV减速器研究概述 | 第12-14页 |
| 1.2.1 RV减速器发展历史 | 第12-14页 |
| 1.2.2 RV减速器综合性能测量发展现状 | 第14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第二章 RV减速器综合性能分析 | 第17-25页 |
| 2.1 RV减速器的结构 | 第17-18页 |
| 2.2 RV减速器的传动原理及特点 | 第18-19页 |
| 2.3 衡量RV减速器综合性能的参数指标 | 第19-24页 |
| 2.3.1 旋转精度 | 第19-21页 |
| 2.3.2 传动效率 | 第21-22页 |
| 2.3.3 回差 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 测控系统分析 | 第25-45页 |
| 3.1 测控系统总体要求 | 第25页 |
| 3.2 测试系统底层设计 | 第25-28页 |
| 3.3 底层硬件介绍 | 第28-43页 |
| 3.3.1 驱动和加载模块 | 第28-32页 |
| 3.3.2 数据采集模块 | 第32-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 测量软件设计 | 第45-63页 |
| 4.1 软件框架设计 | 第45-46页 |
| 4.1.1 软件需求分析 | 第45页 |
| 4.1.2 软件开发平台 | 第45-46页 |
| 4.1.3 软件模块设计 | 第46页 |
| 4.2 综合性能参数测量过程 | 第46-56页 |
| 4.2.1 用户登录界面 | 第46-47页 |
| 4.2.2 参数设置模块 | 第47页 |
| 4.2.3 独立测试模块 | 第47-48页 |
| 4.2.4 旋转精度测量模块 | 第48-50页 |
| 4.2.5 传动效率测量模块 | 第50-51页 |
| 4.2.6 回差、刚性测量模块 | 第51-54页 |
| 4.2.7 数据管理模块 | 第54-56页 |
| 4.3 程序使用的技术点 | 第56-62页 |
| 4.3.1 委托 | 第56-57页 |
| 4.3.2 DLL的封装及调用 | 第57-59页 |
| 4.3.3 多线程 | 第59-60页 |
| 4.3.4 串口收发报文的处理 | 第60-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 测试结果分析与讨论 | 第63-69页 |
| 5.1 测试结果对比 | 第63-67页 |
| 5.2 本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢语 | 第75页 |
