摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
1.1 研究的背景、目的和意义 | 第8-9页 |
1.1.1 研究背景 | 第8页 |
1.1.2 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 国内文献研究现状 | 第9-12页 |
1.2.2 国外文献研究现状 | 第12-13页 |
1.3 交警执法的概念及特征 | 第13-15页 |
1.3.1 基层交警 | 第13-14页 |
1.3.2 交警执法概念 | 第14页 |
1.3.3 交警执法特征 | 第14-15页 |
1.4 研究方法、内容与技术路线 | 第15-18页 |
1.4.1 主要研究方法 | 第15-16页 |
1.4.2 研究内容 | 第16-17页 |
1.4.3 研究技术路线 | 第17-18页 |
2 当前盘锦市基层交警执法现状 | 第18-26页 |
2.1 盘锦市基层交警执法环境概况及执法过程的表现 | 第18-20页 |
2.1.1 盘锦市道路交通概况 | 第18页 |
2.1.2 盘锦市基层交警人员构成 | 第18-19页 |
2.1.3 盘锦市基层交警执法过程的表现 | 第19-20页 |
2.2 盘锦市基层交警执法现状问卷调查的设计 | 第20-22页 |
2.2.1 调查目的 | 第20-21页 |
2.2.2 调查对象 | 第21页 |
2.2.3 调查的基本情况 | 第21-22页 |
2.3 盘锦市基层交警执法现状的调查问卷结果分析 | 第22-26页 |
2.3.1 基层交警日常执法工作时间及执法压力 | 第22-23页 |
2.3.2 基层交警对执法过程及结果的满意度及责任感 | 第23-24页 |
2.3.3 基层交警与执法相对人冲突情况了解 | 第24-26页 |
3 分析盘锦市基层交警执法中存在的问题及成因 | 第26-36页 |
3.1 执法主体方面的问题及原因 | 第26-29页 |
3.1.1 执法观念的问题及原因 | 第26页 |
3.1.2 执法手段的问题及原因 | 第26-28页 |
3.1.3 自由裁量权的问题 | 第28-29页 |
3.2 内部机制方面的问题及原因 | 第29-32页 |
3.2.1 内部监督机制的影响 | 第29-30页 |
3.2.2 基层交警权益保障问题 | 第30-31页 |
3.2.3 人力资源管理机制的问题 | 第31-32页 |
3.3 外部环境中存在的问题及原因 | 第32-36页 |
3.3.1 执法对象素质问题 | 第32页 |
3.3.2 权、情、钱交易 | 第32-33页 |
3.3.3 管辖交界地带的责权问题 | 第33-34页 |
3.3.4 执法过程中的法律盲区问题 | 第34-36页 |
4 改变盘锦市基层交警执法现状的经验借鉴及对策建议 | 第36-44页 |
4.1 国内外交通执法的启示及经验借鉴 | 第36-39页 |
4.1.1 国内交警执法和监管的实践 | 第36-37页 |
4.1.2 国外交通执法和监管的实践 | 第37-38页 |
4.1.3 国内外对于执法及监管实践带来的启示 | 第38-39页 |
4.2 从内部管理上改变盘锦市基层交警执法现状的建议 | 第39-41页 |
4.2.1 完善交警执法的法律体系保障 | 第39页 |
4.2.2 建立完善的执法监督和奖惩体系 | 第39-40页 |
4.2.3 推进辅警队伍建设 | 第40-41页 |
4.2.4 加强大数据技术在基层交警执法过程中的应用 | 第41页 |
4.3 从外部环境上改变盘锦市基层交警执法现状的建议 | 第41-44页 |
4.3.1 改变执法观念,法律思维养成 | 第41-42页 |
4.3.2 加大盘锦市各基层行政部门之间的沟通 | 第42页 |
4.3.3 利用互联网增加警民沟通形式和内容 | 第42-43页 |
4.3.4 加强学校宣传及取得社会支持 | 第43-44页 |
结论 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-47页 |
附录A 问卷调查 | 第47-52页 |
致谢 | 第52-54页 |