| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 目前研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 主要内容与技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-15页 |
| 2 轨道交通管线迁移工程项目管理相关理论 | 第15-24页 |
| 2.1 工程项目管理理论 | 第15-20页 |
| 2.1.1 工程项目管理理论的发展 | 第15-16页 |
| 2.1.2 管线迁移工程管理分析 | 第16-20页 |
| 2.2 管线迁移工程管理模式及环节 | 第20-24页 |
| 2.2.1 管线迁移工程管理模式 | 第20-21页 |
| 2.2.2 管线迁移工程管理的相关环节 | 第21-24页 |
| 3 宁波轨道交通4号线管线迁移工程管理现状与存在问题分析 | 第24-46页 |
| 3.1 城市轨道交通管线迁移工程的建设特点 | 第24-34页 |
| 3.1.1 市政工程中管线的种类及建设特点 | 第24-26页 |
| 3.1.2 城市轨道交通迁移管线的种类及迁移特点 | 第26-34页 |
| 3.1.3 轨道交通管线迁移工程实施项目管理特点 | 第34页 |
| 3.2 宁波轨道交通4号线管线迁移工程的概况及主要工作内容 | 第34-38页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第34-36页 |
| 3.2.2 宁波轨道交通4号线管线迁移特征分析 | 第36-37页 |
| 3.2.3 宁波轨道交通4号线管线迁移主要工作内容 | 第37-38页 |
| 3.3 存在问题调研原则 | 第38-40页 |
| 3.3.1 基本调查情况 | 第38-39页 |
| 3.3.2 调查问卷的设计及程序 | 第39页 |
| 3.3.3 调查内容及人员的基本情况 | 第39-40页 |
| 3.4 存在问题分析 | 第40-46页 |
| 3.4.1 主要调查发现 | 第40-41页 |
| 3.4.2 项目管理机制混乱 | 第41-42页 |
| 3.4.3 设计管理分散 | 第42页 |
| 3.4.4 经济化管理不到位 | 第42-43页 |
| 3.4.5 协调管理难度大 | 第43-44页 |
| 3.4.6 安全形势严峻 | 第44-46页 |
| 4 宁波轨道交通4号线管线迁移工程项目管理方案的构建分析 | 第46-57页 |
| 4.1 项目管理特征分析 | 第46页 |
| 4.2 管理模式选择及管理方法分析 | 第46-48页 |
| 4.2.1 管理模式选择分析 | 第46-47页 |
| 4.2.2 项目管理方法 | 第47-48页 |
| 4.3 管理难点与重点分析 | 第48-53页 |
| 4.3.1 设计难重点分析 | 第48-50页 |
| 4.3.2 造价管理难重点分析 | 第50-51页 |
| 4.3.3 现场实施难重点分析 | 第51页 |
| 4.3.4 交通影响难重点分析 | 第51-52页 |
| 4.3.5 主要存在的风险 | 第52-53页 |
| 4.4 项目管理方案的构建 | 第53-57页 |
| 5 宁波轨道交通4号线管线迁移工程项目管理方案应用分析 | 第57-75页 |
| 5.1 管线迁移工程项目管理实践与分析 | 第57-69页 |
| 5.1.1 设计管理实践与分析 | 第57-59页 |
| 5.1.2 造价管理实践与分析 | 第59-62页 |
| 5.1.3 实施阶段管理实践与分析 | 第62-68页 |
| 5.1.4 交通疏解管理实践与分析 | 第68-69页 |
| 5.1.5 风险管理应对措施 | 第69页 |
| 5.2 管线迁移工程项目管理方案应用与评价 | 第69-75页 |
| 5.2.1 具体实施情况 | 第69-70页 |
| 5.2.2 案例中存在的难点及相应对策 | 第70-72页 |
| 5.2.3 管线迁移工程项目管理成果 | 第72-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
