基于AngularJS的城市道路停车运营管理平台设计与开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第2章 系统实现关键技术 | 第16-28页 |
| 2.1 前端基础技术 | 第16-18页 |
| 2.1.1 HTML5 | 第16页 |
| 2.1.2 CSS3 | 第16-17页 |
| 2.1.3 JavaScript | 第17页 |
| 2.1.4 Ajax | 第17-18页 |
| 2.1.5 HTTP协议 | 第18页 |
| 2.2 前端核心技术 | 第18-23页 |
| 2.2.1 前端技术框架比较 | 第18-20页 |
| 2.2.2 AngularJS | 第20-22页 |
| 2.2.3 Webpack 打包 | 第22-23页 |
| 2.3 SSM框架 | 第23-25页 |
| 2.4 终端数据采集技术 | 第25-28页 |
| 2.4.1 地磁设备检测技术 | 第25-26页 |
| 2.4.2 数据过滤及传输 | 第26-28页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第28-34页 |
| 3.1 系统整体需求 | 第28-29页 |
| 3.2 系统功能需求 | 第29-32页 |
| 3.2.1 数据看板功能 | 第29页 |
| 3.2.2 地图态势功能 | 第29页 |
| 3.2.3 设备管理模块 | 第29-30页 |
| 3.2.4 运营财务等管理模块 | 第30-31页 |
| 3.2.5 报表管理模块 | 第31-32页 |
| 3.3 系统性能需求 | 第32-34页 |
| 3.3.1 页面加载速度 | 第32-33页 |
| 3.3.2 用户体验 | 第33页 |
| 3.3.3 跨浏览器兼容性 | 第33-34页 |
| 第4章 系统设计 | 第34-50页 |
| 4.1 系统设计原则 | 第34页 |
| 4.2 系统层次设计 | 第34-36页 |
| 4.3 系统技术路线图 | 第36-37页 |
| 4.4 前端表现层设计 | 第37-40页 |
| 4.4.1 视图层 | 第37-38页 |
| 4.4.2 模型层 | 第38-39页 |
| 4.4.3 控制层 | 第39-40页 |
| 4.5 系统功能模块设计 | 第40-46页 |
| 4.5.1 登录功能 | 第40-41页 |
| 4.5.2 数据看板 | 第41页 |
| 4.5.3 地图态势 | 第41-42页 |
| 4.5.4 运营管理 | 第42-44页 |
| 4.5.5 设备管理 | 第44页 |
| 4.5.6 报表批量导入导出 | 第44-46页 |
| 4.6 数据库设计 | 第46-50页 |
| 第5章 系统实现 | 第50-61页 |
| 5.1 系统开发环境 | 第50页 |
| 5.2 系统文件结构 | 第50-51页 |
| 5.3 系统功能实现 | 第51-58页 |
| 5.3.1 系统登陆模块 | 第51-52页 |
| 5.3.2 数据看板模块 | 第52-53页 |
| 5.3.3 地图态势模块 | 第53页 |
| 5.3.4 运营管理模块 | 第53-55页 |
| 5.3.5 设备管理模块 | 第55-56页 |
| 5.3.6 财务管理 | 第56页 |
| 5.3.7 报表批量导入导出模块 | 第56-58页 |
| 5.4 系统性能 | 第58-61页 |
| 5.4.1 系统性能体现 | 第58-59页 |
| 5.4.2 系统安全体现 | 第59-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 总结 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第66页 |
