可重复使用运载器再入段反作用控制系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-16页 |
| 2 RLV再入段建模 | 第16-31页 |
| 2.1 RCS建模 | 第16-19页 |
| 2.2 气动建模 | 第19-20页 |
| 2.3 RLV六自由度运动方程 | 第20-22页 |
| 2.4 RCS控制模型推导 | 第22-28页 |
| 2.5 气动特性分析 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 RCS与气动控制策略 | 第31-45页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 RCS控制策略 | 第31-40页 |
| 3.3 RCS控制律仿真验证 | 第40-42页 |
| 3.4 气动控制策略 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 RCS喷管选择逻辑 | 第45-61页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 RCS喷管布局分析 | 第45-47页 |
| 4.3 分轴选择和分档选择 | 第47-49页 |
| 4.4 基于线性规划的RCS喷管选择逻辑 | 第49-51页 |
| 4.5 喷管选择逻辑非线性仿真 | 第51-54页 |
| 4.6 RCS流量分析 | 第54-57页 |
| 4.7 RCS故障分析 | 第57-60页 |
| 4.8 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 基于粒子群算法的复合控制策略 | 第61-71页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 复合控制切换时机 | 第61-62页 |
| 5.3 复合控制策略 | 第62-65页 |
| 5.4 基于粒子群算法的复合分配策略 | 第65-68页 |
| 5.5 复合控制非线性仿真 | 第68-70页 |
| 5.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第71-72页 |
| 6.2 未来研究展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77页 |
