| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方案 | 第14-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 拟采用的研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 研究技术路线图 | 第16-18页 |
| 第二章 相关理论基础综述 | 第18-24页 |
| 2.1 项目质量管理理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 影响工程质量的主要因素 | 第18-19页 |
| 2.1.2 项目质量管理的方法 | 第19-20页 |
| 2.2 桥梁工程施工质量管理 | 第20-21页 |
| 2.3 模糊综合评价理论 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 桥梁工程施工质量控制关键因素指标体系构建 | 第24-41页 |
| 3.1 桥梁工程质量评价指标体系构建原则 | 第24-26页 |
| 3.2 桥梁工程质量控制初步评价指标体系建立 | 第26-27页 |
| 3.3 桥梁工程施工质量控制关键因素指标体系构建理论 | 第27-29页 |
| 3.4 桥梁工程施工质量控制关键因素指标体系构建应用实例 | 第29-39页 |
| 3.4.1 实例工程概述 | 第29-30页 |
| 3.4.2 桥梁工程施工质量控制关键因素指标体系构建 | 第30-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 桥梁工程施工质量模糊综合评价模型构建 | 第41-55页 |
| 4.1 桥梁质量模糊综合评价模型构建理论 | 第41-48页 |
| 4.1.1 确定评价因素集 | 第41-44页 |
| 4.1.2 建立城市公交快线桥梁工程施工质量相关评价表 | 第44-46页 |
| 4.1.3 一级模糊综合评价 | 第46-47页 |
| 4.1.4 二级模糊综合评价 | 第47-48页 |
| 4.2 桥梁工程施工质量模糊综合评价模型构建实例应用 | 第48-54页 |
| 4.2.1 构建的桥梁工程质量一级评价矩阵 | 第48-52页 |
| 4.2.2 构建的桥梁工程质量二级评价矩阵 | 第52-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 城市公交快线桥梁工程关键因素质量控制措施 | 第55-65页 |
| 5.1 桥梁施工质量控制关键因素问题分析 | 第55-58页 |
| 5.2 桥梁施工质量控制关键因素控制措施 | 第58-62页 |
| 5.3 桥梁工程施工质量管理措施 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72-76页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |
