| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 锂离子电池制造工艺 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 锂离子电池研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 浆料制备技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 课题的提出及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.6 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 基于几何加权AHP法的浆料制备工艺路线的确定 | 第16-38页 |
| 2.1 浆料特性分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 浆料流变性 | 第16-18页 |
| 2.1.1.1 塑性流体 | 第17页 |
| 2.1.1.2 假塑性流体 | 第17页 |
| 2.1.1.3 膨胀性流体 | 第17-18页 |
| 2.1.2 浆料触变性 | 第18页 |
| 2.1.3 浆料粘弹性 | 第18页 |
| 2.2 浆料制备工艺分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 正极浆料制备 | 第18-19页 |
| 2.2.2 负极浆料制备 | 第19页 |
| 2.2.3 浆料制备工艺过程存在的问题 | 第19-20页 |
| 2.3 基于几何加权AHP法的制浆工艺总体方案的确定 | 第20-30页 |
| 2.3.1 方案评价方法的选择 | 第20-21页 |
| 2.3.2 几何加权AHP法的运算 | 第21-23页 |
| 2.3.3 制浆工艺方案评价体系的建立 | 第23-30页 |
| 2.3.3.1 现有工艺方案的介绍 | 第23-25页 |
| 2.3.3.2 建立层次评价体系 | 第25页 |
| 2.3.3.3 构造判断矩阵 | 第25-27页 |
| 2.3.3.4 确定评价体系各层判断指标的权重 | 第27-28页 |
| 2.3.3.5 总排序和一致性检验 | 第28-30页 |
| 2.4 制浆工艺具体方案 | 第30-36页 |
| 2.4.1 真空连续浆料制备系统的提出 | 第30-33页 |
| 2.4.2 真空连续浆料制备系统的介绍 | 第33-35页 |
| 2.4.3 工艺过程分析 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 RS分散设备的结构研究 | 第38-66页 |
| 3.1 锂离子电池浆料混合分散机理 | 第38-40页 |
| 3.1.1 混合分散概念 | 第38-39页 |
| 3.1.2 锂离子电池浆料混合分散过程 | 第39-40页 |
| 3.2 RS分散过程流场建模与分析 | 第40-50页 |
| 3.2.1 粘性流体力学基本方程 | 第40-42页 |
| 3.2.2 定转子齿槽区流场分布 | 第42-44页 |
| 3.2.3 定转子剪切区流场分布 | 第44-50页 |
| 3.2.3.1 剪切区层流流场分析 | 第44-46页 |
| 3.2.3.2 剪切区湍流流场分析 | 第46-50页 |
| 3.3 RS分散设备内流场的二维数值模拟 | 第50-65页 |
| 3.3.1 FLUENT概述 | 第51-55页 |
| 3.3.1.1 求解步骤 | 第51-52页 |
| 3.3.1.2 湍流模型选择 | 第52-54页 |
| 3.3.1.3 动静区耦合方法 | 第54页 |
| 3.3.1.4 两相流动的数学模型 | 第54-55页 |
| 3.3.2 流场建模过程 | 第55-58页 |
| 3.3.2.1 几何模型的建立 | 第55-56页 |
| 3.3.2.2 网格的划分 | 第56-58页 |
| 3.3.2.3 边界条件及计算参数的设置 | 第58页 |
| 3.3.3 计算结果分析 | 第58-65页 |
| 3.3.3.1 叶轮结构对流场的影响 | 第58-60页 |
| 3.3.3.2 转子齿槽形状对流场的影响 | 第60-62页 |
| 3.3.3.3 转子齿槽宽度对流场的影响 | 第62-63页 |
| 3.3.3.4 转子齿槽数量对流场的影响 | 第63-64页 |
| 3.3.3.5 转子转速对流场的影响 | 第64-65页 |
| 3.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 新型DR分散设备结构设计与分析 | 第66-88页 |
| 4.1 DR分散设备结构设计 | 第66-74页 |
| 4.1.1 DR分散设备设计原理 | 第66-67页 |
| 4.1.2 叶轮结构设计 | 第67-69页 |
| 4.1.3 双转子结构设计 | 第69-70页 |
| 4.1.4 行星分散盘结构设计 | 第70-72页 |
| 4.1.5 传动部分结构设计 | 第72-73页 |
| 4.1.6 总体结构设计 | 第73-74页 |
| 4.2 DR分散设备转子系统瞬态动力学分析 | 第74-78页 |
| 4.2.1 启动时的瞬态动力学分析 | 第74-76页 |
| 4.2.2 冲击载荷作用下的系统响应分析 | 第76-78页 |
| 4.3 DR与RS分散流场对比分析 | 第78-83页 |
| 4.3.1 网格划分 | 第78-79页 |
| 4.3.2 速度场对比分析 | 第79-80页 |
| 4.3.3 压力场对比分析 | 第80-81页 |
| 4.3.4 剪切应变率对比分析 | 第81-82页 |
| 4.3.5 固相体积浓度对比分析 | 第82-83页 |
| 4.4 对比实验与结果分析 | 第83-87页 |
| 4.4.1 实验目的 | 第83页 |
| 4.4.2 实验内容 | 第83-84页 |
| 4.4.3 实验步骤与数据 | 第84-86页 |
| 4.4.4 实验结果与分析 | 第86-87页 |
| 4.4.4.1 浆料粒径分布图 | 第86页 |
| 4.4.4.2 浆料的粘度和固含量 | 第86-87页 |
| 4.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 结论 | 第88-92页 |
| 5.1 总结 | 第88-89页 |
| 5.2 展望 | 第89-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |