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基于贝叶斯正则化的复合材料结构冲击载荷识别研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第10-11页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景与意义第11-13页
    1.2 结构健康监测第13页
    1.3 国内外研究现状第13-17页
        1.3.1 冲击载荷的位置识别第14-16页
        1.3.2 冲击载荷时间历程的重建第16-17页
    1.4 本文的内容安排第17-18页
第二章 冲击载荷识别的正则化理论第18-28页
    2.1 概述第18页
    2.2 冲击载荷识别理论第18-23页
        2.2.1 系统的假设第18-19页
        2.2.2 系统模型的建立第19-20页
        2.2.3 不适定性分析第20-23页
    2.3 Tikhonov正则化方法第23-25页
    2.4 正则化参数选取第25-27页
        2.4.1 L曲线法第25-26页
        2.4.2 广义交叉校验准则第26-27页
    2.5 小结第27-28页
第三章 贝叶斯正则化重建冲击载荷时间历程第28-53页
    3.1 概述第28页
    3.2 贝叶斯理论基础第28-29页
    3.3 贝叶斯统计推断第29-31页
    3.4 层次化贝叶斯模型第31-32页
    3.5 冲击载荷识别问题第32-34页
    3.6 贝叶斯正则化算法第34-35页
    3.7 数值仿真第35-52页
        3.7.1 有限元仿真第35-37页
        3.7.2 模态分析第37-38页
        3.7.3 瞬态响应分析第38-40页
        3.7.4 冲击载荷时间历程的重建第40-52页
    3.8 小结第52-53页
第四章 冲击载荷识别实验研究第53-66页
    4.1 概述第53页
    4.2 试验件及实验设备第53-55页
    4.3 实验方法第55-65页
        4.3.1 参考点处冲击载荷识别第55-57页
        4.3.2 参考点处的冲击定位第57-58页
        4.3.3 随机点的冲击定位第58-63页
        4.3.4 随机点的冲击载荷时间历程的重建第63-65页
    4.4 本章小结第65-66页
第五章 总结与展望第66-68页
    5.1 总结第66-67页
    5.2 展望第67-68页
参考文献第68-72页
致谢第72-73页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第73页

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