我国汽车行业的企业环境责任研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪言 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·文献综述与理论回顾 | 第11-16页 |
| ·研究方法及目的 | 第16-17页 |
| 第二章 企业环境责任的理论支撑 | 第17-33页 |
| ·企业社会责任理论 | 第17-20页 |
| ·循环经济概述 | 第20-22页 |
| ·循环经济的涵义 | 第20-21页 |
| ·循环经济的特征 | 第21-22页 |
| ·循环经济的实施原则 | 第22页 |
| ·企业环境责任的历史背景 | 第22-27页 |
| ·企业环境责任的理论基础 | 第27-30页 |
| ·环境经济学理论 | 第27-28页 |
| ·可持续发展理论 | 第28-29页 |
| ·利益相关者理论 | 第29-30页 |
| ·企业的环境伦理学理论 | 第30页 |
| ·企业环境责任的概念界定及特点 | 第30-33页 |
| 第三章 汽车行业的企业环境责任现状 | 第33-52页 |
| ·汽车行业的发展对我国环境的影响 | 第33-42页 |
| ·近年来我国汽车行业的发展状况 | 第33-36页 |
| ·我国汽车发展所带来的环境问题 | 第36-39页 |
| ·我国环境法律法规的立法和执法状况 | 第39-42页 |
| ·国外汽车行业发展与环境的结合状况 | 第42-47页 |
| ·国外企业的循环经济发展模式 | 第42-44页 |
| ·基于循环经济的国外汽车行业的环境责任 | 第44-47页 |
| ·国外汽车行业环境责任对我国的启示 | 第47-48页 |
| ·我国汽车行业环境责任不足的原因分析 | 第48-52页 |
| 第四章 汽车行业的环境竞争力分析 | 第52-63页 |
| ·从环境责任与循环经济的关系角度分析 | 第52-56页 |
| ·循环经济是企业环境竞争力的源动力 | 第52-55页 |
| ·企业环境责任与循环经济相辅相成 | 第55-56页 |
| ·环境责任下我国汽车行业竞争力模型分析 | 第56-63页 |
| ·一般的波特钻石理论模型 | 第57-58页 |
| ·环境责任下我国汽车行业的波特竞争力模型 | 第58-63页 |
| 第五章 推动我国汽车行业企业环境责任的路径分析 | 第63-72页 |
| ·通过完善循环经济的立法完善企业环境责任 | 第63-64页 |
| ·企业自身应采取的措施分析 | 第64-65页 |
| ·政府的作用 | 第65-66页 |
| ·制度的完善 | 第66-72页 |
| ·生产者责任延伸制度 | 第67页 |
| ·环境信息公开制度 | 第67-69页 |
| ·经济激励制度 | 第69页 |
| ·市场准入制度 | 第69-70页 |
| ·环境责任保险制度 | 第70-72页 |
| 结论与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录 A | 第82页 |
