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填芯法加固双曲拱桥效应分析及二次受力研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 双曲拱桥概述第10-12页
        1.1.1 结构组成第10-12页
        1.1.2 受力特点及施工过程第12页
    1.2 研究背景及意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 横梁损伤对荷载横向分布影响的研究现状第13-15页
        1.3.2 填芯法加固双曲拱桥研究现状第15页
        1.3.3 二次受力对加固效果影响的研究现状第15-16页
    1.4 研究内容第16-18页
第二章 双曲拱桥荷载横向分布系数计算方法研究第18-34页
    2.1 荷载横向分布的基本概念第18页
    2.2 双曲拱桥荷载横向分布计算原理第18-19页
    2.3 梁桥荷载横向分布系数常用计算方法第19-22页
        2.3.1 刚性横梁法第19-20页
        2.3.2 刚接梁法第20页
        2.3.3 比拟正交异性板法(G-M法)第20-21页
        2.3.4 数值法第21-22页
    2.4 双曲拱桥荷载横向分布系数的计算第22-31页
        2.4.1 工程概况第22-23页
        2.4.2 刚性横梁法计算横向分布系数第23-24页
        2.4.3 刚接梁法计算横向分布系数第24-26页
        2.4.4 G-M法计算横向分布系数第26-30页
        2.4.5 数值法计算横向分布系数第30-31页
    2.5 荷载横向分布系数结果比较第31-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第三章 横梁损伤对双曲拱桥横向受力性能的影响第34-63页
    3.1 横向联系病害第34页
    3.2 有限元分析概述第34-35页
    3.3 横梁损伤对荷载横向分布影响线的影响第35-44页
        3.3.1 横梁无损伤第35-36页
        3.3.2 A列横梁损伤第36-38页
        3.3.3 B列横梁损伤第38-41页
        3.3.4 C列横梁损伤第41-44页
        3.3.5 结论第44页
    3.4 横梁损伤对荷载横向分布系数的影响第44-62页
        3.4.1 横梁无损伤第44页
        3.4.2 A列横梁损伤第44-50页
        3.4.3 B列横梁损伤第50-56页
        3.4.4 C列横梁损伤第56-62页
        3.4.5 结论第62页
    3.5 本章小结第62-63页
第四章 填芯加固法及其极限承载能力理论分析第63-77页
    4.1 加固方案比选第63-65页
    4.2 填芯加固法加固实例第65-68页
        4.2.1 施工方案第65页
        4.2.2 加固效果第65-68页
    4.3 二次受力概述第68-70页
    4.4 正截面承载能力加固设计分析第70-76页
        4.4.1 基本假定第70页
        4.4.2 初始荷载下原结构应变计算第70-72页
        4.4.3 破坏形式与承载能力第72-76页
    4.5 本章小结第76-77页
第五章 二次受力效应数值分析第77-91页
    5.1 数值模拟过程第77-81页
        5.1.1 钢筋混凝土结构分析模型第77页
        5.1.2 单元类型第77-78页
        5.1.3 材料特性第78-79页
        5.1.4 建模过程第79-80页
        5.1.5 收敛控制与策略第80-81页
    5.2 不同工况下结构受力分析第81-90页
        5.2.1 加固前的拱肋第82-83页
        5.2.2 一次浇筑成型的拱肋第83-84页
        5.2.3 持有20%极限荷载第84-86页
        5.2.4 持有30%极限荷载第86-87页
        5.2.5 持有40%极限荷载第87-88页
        5.2.6 对比分析第88-90页
    5.3 本章小结第90-91页
第六章 结论与展望第91-93页
    6.1 结论第91-92页
    6.2 展望第92-93页
参考文献第93-97页
致谢第97页

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