| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第15-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 矿井机车无人驾驶研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 IEEE 802.11切换技术研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的内容结构 | 第18-20页 |
| 第二章 IEEE 802.11标准 | 第20-29页 |
| 2.1 无线局域网 | 第20-23页 |
| 2.1.1 基本概念 | 第20-21页 |
| 2.1.2 网络设备组成 | 第21-22页 |
| 2.1.3 组网类型 | 第22-23页 |
| 2.2 IEEE 802.11功能要求及协议族 | 第23-25页 |
| 2.2.1 协议模型 | 第23页 |
| 2.2.2 IEEE 802.11协议族 | 第23-24页 |
| 2.2.3 IEEE 802.11信道划分 | 第24-25页 |
| 2.2.4 IEEE 802.11通信方式 | 第25页 |
| 2.3 MAC子层技术 | 第25-28页 |
| 2.3.1 点协调功能和分布式协调功能 | 第25-26页 |
| 2.3.2 CSMA/CA机制 | 第26-27页 |
| 2.3.3 认证加密 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于IEEE 802.11的WLAN切换研究 | 第29-35页 |
| 3.1 IEEE 802.11切换的概念 | 第29页 |
| 3.2 IEEE 802.11切换过程 | 第29-31页 |
| 3.3 移动切换时延分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 扫描阶段 | 第32-33页 |
| 3.3.2 认证阶段 | 第33页 |
| 3.3.3 重关联阶段 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于信标同步和信道预测的井下无线网络切换机制 | 第35-44页 |
| 4.1 系统网络模型 | 第35-37页 |
| 4.2 基于信标同步及信道预测的井下无线网络切换机制 | 第37-41页 |
| 4.2.1 信标同步监听机制 | 第37-38页 |
| 4.2.2 信道预测机制 | 第38-40页 |
| 4.2.3 切换过程 | 第40-41页 |
| 4.3 仿真实验 | 第41-43页 |
| 4.3.1 仿真工具 | 第41-42页 |
| 4.3.2 实验结果 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于多站点信息共享的井下WLAN切换机制 | 第44-52页 |
| 5.1 改进的网络模型 | 第44-45页 |
| 5.2 基于多站点信息共享的井下WLAN切换机制 | 第45-49页 |
| 5.2.1 多站点信息共享 | 第45-47页 |
| 5.2.2 触发条件 | 第47-49页 |
| 5.3 仿真实验 | 第49-51页 |
| 5.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 总结与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 总结 | 第52-53页 |
| 6.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第57-58页 |
