| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第2章 混凝土表面冻融次数的研究 | 第16-26页 |
| 2.1 春融期混凝土内部温度的变化规律研究 | 第16-19页 |
| 2.2 水泥混凝土表面年冻融次数的研究 | 第19-25页 |
| 2.2.1 最高地表温度与最低地表温度 | 第19-21页 |
| 2.2.2 水泥混凝土孔中溶液的结冰温度与融化温度 | 第21-22页 |
| 2.2.3 代表性地域水泥混凝土表面年冻融次数的确定 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小节 | 第25-26页 |
| 第3章 水泥混凝土抗冻性等级的研究 | 第26-31页 |
| 3.1 公路工程混凝土环境类别与作用等级划分 | 第26-27页 |
| 3.2 公路工程混凝土抗冻等级与技术要求 | 第27-30页 |
| 3.2.1 公路工程混凝土抗冻等级 | 第27-28页 |
| 3.2.2 公路工程混凝土抗冻技术要求 | 第28-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 水泥混凝土抗冻融技术研究 | 第31-47页 |
| 4.1 抗冻混凝土原材料 | 第31-33页 |
| 4.1.1 水泥 | 第31-32页 |
| 4.1.2 粗集料及其级配 | 第32页 |
| 4.1.3 细集料 | 第32-33页 |
| 4.1.4 化学外加剂 | 第33页 |
| 4.2 抗冻混凝土配合比 | 第33-39页 |
| 4.2.1 粗集料级配的确定 | 第33-35页 |
| 4.2.2 最优砂率的确定 | 第35-36页 |
| 4.2.3 最小胶凝材料及最大水胶比 | 第36-37页 |
| 4.2.4 泵送抗冻混凝土坍落度 | 第37页 |
| 4.2.5 抗冻混凝土耐久性指数及氯离子扩散系数 | 第37页 |
| 4.2.6 矿物掺合料 | 第37页 |
| 4.2.7 水泥混凝土引气 | 第37-38页 |
| 4.2.8 实体工程鹤大高速现场抗冻水泥混凝土配合比设计 | 第38-39页 |
| 4.3 抗冻混凝土外加剂优选 | 第39-45页 |
| 4.3.1 单掺外加剂比选 | 第40-41页 |
| 4.3.2 双掺外加剂比选 | 第41-43页 |
| 4.3.3 引气剂对水泥混凝土气泡特征参数的影响研究 | 第43-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 混凝土外观质量控制措施研究 | 第47-55页 |
| 5.1 影响混凝土外观质量的因素 | 第47-49页 |
| 5.1.1 内部因素 | 第47页 |
| 5.1.2 外部因素 | 第47-49页 |
| 5.2 脱模剂对水泥混凝土外观质量的影响 | 第49-50页 |
| 5.3 透水模板布对水泥混凝土表面的作用 | 第50-54页 |
| 5.3.1 透水模板布对水泥混凝土外观质量的影响 | 第50-51页 |
| 5.3.2 透水模板对水泥石显微硬度的影响 | 第51-53页 |
| 5.3.3 透水模板布对水泥混凝土抗冻性的影响 | 第53页 |
| 5.3.4 透水模板施工工艺及注意事项 | 第53-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 工程实施情况 | 第55-60页 |
| 6.1 专项设计要求 | 第55-57页 |
| 6.2 抗冻混凝土现场实施 | 第57-60页 |
| 6.2.1 硅烷浸渍实施 | 第57页 |
| 6.2.2 透水模板布实施 | 第57-60页 |
| 第7章 主要研究结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 作者简介 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
