| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 新丝路经济带的国际背景 | 第12页 |
| 1.1.2 天山北坡经济带的大区域背景 | 第12-13页 |
| 1.1.3“奎独乌”区域协调中乌苏空间扩展的问题 | 第13-14页 |
| 1.2 研究概念界定 | 第14-15页 |
| 1.2.1 同城化概念辨析 | 第14页 |
| 1.2.2 城市空间扩展概念辨析 | 第14-15页 |
| 1.3 研究动态 | 第15-21页 |
| 1.3.1 国内研究动态 | 第15-18页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.3 国内外研究比较分析 | 第21页 |
| 1.4 研究目标及意义 | 第21-23页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第21-22页 |
| 1.4.2 研究重点 | 第22页 |
| 1.4.3 研究意义 | 第22-23页 |
| 1.5 研究路径 | 第23-27页 |
| 1.5.1 研究思路 | 第23页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第23-26页 |
| 1.5.3 研究框架 | 第26-27页 |
| 2. 同城化基础理论与实践研究 | 第27-43页 |
| 2.1“同城化”概念脉络辨析 | 第27-30页 |
| 2.2 同城化相关理论研究 | 第30-37页 |
| 2.2.1.区位理论 | 第31-32页 |
| 2.2.2 区域分工理论 | 第32-33页 |
| 2.2.3 地域生产综合体理论 | 第33-34页 |
| 2.2.4 核心—边缘理论 | 第34-35页 |
| 2.2.5 增长极理论 | 第35-37页 |
| 2.2.6 理论研究小结 | 第37页 |
| 2.3 同城化案例研究分析 | 第37-42页 |
| 2.3.1 同城化国内案例 | 第37-39页 |
| 2.3.2 同城化国外案例 | 第39-40页 |
| 2.3.3 同城化案例小结 | 第40-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 3. 城市空间扩展的途径构建 | 第43-55页 |
| 3.1 内外部相关因素分析 | 第43-44页 |
| 3.1.1 内部作用 | 第43-44页 |
| 3.1.2 外部作用 | 第44页 |
| 3.2 同城化引起的城市扩展不确定机制 | 第44-47页 |
| 3.2.1 同城化时序性带来的不确定性 | 第45-46页 |
| 3.2.2 区域行政隔阂引起的不确定性 | 第46-47页 |
| 3.3 应对同城化下不确定性的情景预测方法 | 第47-49页 |
| 3.3.1 同城化下不确定性对规划预测影响的特征 | 第47-48页 |
| 3.3.2 情景预设的内涵 | 第48-49页 |
| 3.3.3 同城化下的城市扩展的情景预设应对 | 第49页 |
| 3.4 同城化视角下城市空间扩展途径构建 | 第49-54页 |
| 3.4.1 不确定因子分析和战略节点识别 | 第50-52页 |
| 3.4.2 城市空间扩展规模的预测 | 第52页 |
| 3.4.3 城市空间扩展中的结构布局 | 第52-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 4. 同城化趋势的“奎独乌”空间关系 | 第55-77页 |
| 4.1 外部影响下的“奎独乌”关系 | 第55-57页 |
| 4.1.1 新丝路背景下的外部契机 | 第55页 |
| 4.1.2 天山北坡经济带的区域因素 | 第55-57页 |
| 4.2 “奎独乌”同城化的条件和制约因素 | 第57-64页 |
| 4.2.1 “奎独乌”同城化的基本条件 | 第57-62页 |
| 4.2.2 “奎独乌”同城化的主要制约因素 | 第62-64页 |
| 4.3 “奎独乌”城市空间扩展的趋势 | 第64-67页 |
| 4.3.1 “奎独乌”用地扩展现状 | 第64-65页 |
| 4.3.2 “奎独乌”各区域总体规划人.规模预测 | 第65-67页 |
| 4.3.3 “奎独乌”区域交通趋势 | 第67页 |
| 4.4 乌苏城市的内部因素分析 | 第67-72页 |
| 4.4.1 乌苏城市发展概况基础 | 第67-69页 |
| 4.4.2 乌苏城市历史沿革建城经过 | 第69页 |
| 4.4.3 乌苏城市空间扩展途径脉络 | 第69-71页 |
| 4.4.4 乌苏城市空间扩张趋势分析 | 第71-72页 |
| 4.5 乌苏城市空间扩展趋势的南向性 | 第72-74页 |
| 4.5.1 区域协同下的乌苏城市扩展选取 | 第73页 |
| 4.5.2 乌苏城市建设用地发展方向 | 第73-74页 |
| 4.5.3 乌苏城市空间扩展的方向 | 第74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-77页 |
| 5. 乌苏城市空间扩展的途径选取 | 第77-95页 |
| 5.1 乌苏南区现状与空间规划趋势 | 第77-79页 |
| 5.1.1 乌苏南区现状 | 第77页 |
| 5.1.2 南区规划趋势 | 第77-79页 |
| 5.2 南区空间扩展途径困境下的多情景分析 | 第79-83页 |
| 5.2.1 内外因子及确定性不确定性分析 | 第79页 |
| 5.2.2 乌苏南城区情景因素 | 第79-83页 |
| 5.2.3 乌苏南区战略节点的识别 | 第83页 |
| 5.3 乌苏南区城市空间扩展规模与用地的选取 | 第83-86页 |
| 5.3.1 乌苏南区空间规模扩展途径确定 | 第83-84页 |
| 5.3.2 GIS空间逻辑分析下的用地分级 | 第84-86页 |
| 5.4 多情境下乌苏南区空间布局响应 | 第86-91页 |
| 5.4.1 情景 1：产业设施发展放缓——基础设施政策偏离 | 第86-87页 |
| 5.4.2 情景 2：产业设施发展放缓——基础设施政策较好 | 第87-88页 |
| 5.4.3 情景 3：产业设施发展放缓——基础设施政策极佳 | 第88-89页 |
| 5.4.4 情景 4：产业设施发展复苏——基础设施政策较好 | 第89-90页 |
| 5.4.5 情景 5：产业设施发展极速——基础设施政策极佳 | 第90-91页 |
| 5.5 多情景分析的主要结论与乌苏南区空间扩展途径建议 | 第91-93页 |
| 5.5.1 乌苏南城区空间扩展机制建议 | 第91页 |
| 5.5.2 乌苏南城区空间扩展时序建议 | 第91-92页 |
| 5.5.3 乌苏南城区空间扩展限制建议 | 第92-93页 |
| 5.6 本章小结 | 第93-95页 |
| 6. 结语 | 第95-97页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第95-96页 |
| 6.2 不足与其展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 图录 | 第103-105页 |
| 表录 | 第105-107页 |
| 作者读研期间发表的论文与实践 | 第107页 |
| 1.发表论文 | 第107页 |
| 2.实践经历 | 第107页 |
