| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-29页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-24页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第10-19页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第19-24页 |
| 1.4 研究中的创新点 | 第24-25页 |
| 1.5 研究方法 | 第25页 |
| 1.6 研究内容与框架 | 第25-29页 |
| 1.6.1 研究内容 | 第25-26页 |
| 1.6.2 研究框架 | 第26-29页 |
| 2 基础性理论研究及案例分析 | 第29-45页 |
| 2.1 城乡绿道概念的引出 | 第29页 |
| 2.2 国内外城乡绿道的实践案例研究 | 第29-33页 |
| 2.2.1 意大利兰布罗河流域绿道建设 | 第29-31页 |
| 2.2.2 广州市海珠区绿道网络规划分析 | 第31-33页 |
| 2.3 生产性景观概念的引出 | 第33页 |
| 2.4 国内外生产性景观的实践案例研究 | 第33-43页 |
| 2.4.1 艺术之田——芝加哥北格兰特公园 | 第33-37页 |
| 2.4.2 沈阳建筑大学稻田景观 | 第37-40页 |
| 2.4.3 西安白鹿原·白鹿仓民俗景区 | 第40-43页 |
| 2.5 本章小节 | 第43-45页 |
| 3 生产性景观应用于城乡绿道的理论探讨 | 第45-57页 |
| 3.1 生产性景观应用于城乡绿道的思路提出 | 第45-48页 |
| 3.1.1 必然性 | 第45-47页 |
| 3.1.2 可行性 | 第47-48页 |
| 3.2 生产性景观应用于城乡绿道的优势分析 | 第48-52页 |
| 3.2.1 审美效益 | 第48-49页 |
| 3.2.2 社会价值 | 第49-51页 |
| 3.2.3 经济价值 | 第51页 |
| 3.2.4 生态效益 | 第51-52页 |
| 3.3 生产性景观应用于城乡绿道中的前景研究 | 第52-54页 |
| 3.3.1 生产性景观在城乡绿道中普及的难度分析 | 第52-53页 |
| 3.3.2 生产性景观在今后城乡绿道中的角色承担 | 第53-54页 |
| 3.3.3 景观设计师今后在生产性景观领域的定位分析 | 第54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-57页 |
| 4 生产性景观应用于城乡绿道的设计方法研究 | 第57-85页 |
| 4.1 生产性景观应用于城乡绿道的设计原则 | 第57-59页 |
| 4.1.1 突显因地制宜原则 | 第57页 |
| 4.1.2 传承地域文化原则 | 第57-58页 |
| 4.1.3 保证生产收益原则 | 第58页 |
| 4.1.4 强化公众参与原则 | 第58页 |
| 4.1.5 丰富使用模式原则 | 第58页 |
| 4.1.6 改善生态环境原则 | 第58-59页 |
| 4.2 生产性景观应用于城乡绿道的设计方法 | 第59-81页 |
| 4.2.1 生产性景观应用于城乡绿道的总体规划设计 | 第59-61页 |
| 4.2.2 生产性景观应用于城乡绿道的区段分项设计 | 第61-64页 |
| 4.2.3 生产性景观要素应用于城乡绿道的设计与实施 | 第64-81页 |
| 4.3 生产性景观应用于城乡绿道后的管理与维护 | 第81-83页 |
| 4.3.1 面对区域管理者的管理层面 | 第82页 |
| 4.3.2 面对城乡居民的公众使用层面 | 第82-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 5 融入生产性景观的伊州区三环路城乡绿道案例设计 | 第85-119页 |
| 5.1 区域背景 | 第85-90页 |
| 5.1.1 自然地理条件 | 第85-87页 |
| 5.1.2 历史人文背景 | 第87-89页 |
| 5.1.3 生产性产业背景 | 第89-90页 |
| 5.2 项目概况 | 第90-92页 |
| 5.2.1 哈密市城乡绿道建设总体规划情况 | 第90页 |
| 5.2.2 基地区位分析 | 第90-91页 |
| 5.2.3 基地现状及优劣势分析 | 第91-92页 |
| 5.3 生产性景观运用到伊州区三环路城乡绿道的重要性分析 | 第92-97页 |
| 5.3.1 必要性 | 第92-94页 |
| 5.3.2 可行性 | 第94页 |
| 5.3.3 价值探讨与风险评估 | 第94-97页 |
| 5.4 设计定位与策略 | 第97-99页 |
| 5.4.1 设计定位 | 第97页 |
| 5.4.2 设计依据 | 第97-98页 |
| 5.4.3 设计原则 | 第98-99页 |
| 5.5 方案的整体布局与区段的分类设计 | 第99-105页 |
| 5.5.1 方案的总体布局 | 第99-100页 |
| 5.5.2 区段的分类设计 | 第100-105页 |
| 5.6 生产性景观在空间场景中的设计表现 | 第105-115页 |
| 5.6.1 景观节点设计 | 第105-111页 |
| 5.6.2 空间要素设计 | 第111-115页 |
| 5.7 伊州区三环路城乡绿道建设后的管理与维护 | 第115-117页 |
| 5.8 本章小结 | 第117-119页 |
| 6 结论 | 第119-121页 |
| 6.1 生产性景观在城乡绿道中应用研究的结论 | 第119-120页 |
| 6.2 研究中的不足与展望 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-127页 |
| 图表目录 | 第127-133页 |
| 硕士在读期间研究成果 | 第133页 |
