| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·接缝工作特性 | 第12-14页 |
| ·接缝类型与构造 | 第14-16页 |
| ·接缝位移与间距 | 第16-17页 |
| ·接缝填缝料 | 第17-18页 |
| ·层间接触行为 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 水泥混凝土路面病害调查与接缝变化影响因素分析 | 第21-31页 |
| ·水泥混凝土路面病害调查与接缝损坏成因分析 | 第21-25页 |
| ·水泥混凝土路面病害调查 | 第21-24页 |
| ·水泥混凝土路面接缝损坏成因分析 | 第24-25页 |
| ·水泥混凝土路面接缝变化影响因素分析 | 第25-30页 |
| ·温度状况 | 第25-26页 |
| ·湿度状况 | 第26-27页 |
| ·基层类型 | 第27-28页 |
| ·接缝间距 | 第28-30页 |
| ·车辆荷载 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 温度和湿度作用下路面板接缝张开量预估 | 第31-44页 |
| ·水泥混凝土路面接缝张开量预估的理论基础 | 第31-38页 |
| ·温度状况及其预估模型 | 第31-36页 |
| ·湿度状况及其预估模型 | 第36-38页 |
| ·翘曲变形对接缝张开量的预估分析 | 第38-40页 |
| ·伸缩变形对接缝张开量的预估分析 | 第40-42页 |
| ·干湿状况对接缝张开量的预估分析 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 温度作用下四边自由板接缝张开量变化研究 | 第44-67页 |
| ·温度应力有限元理论 | 第44-45页 |
| ·计算模型与参数 | 第45-46页 |
| ·计算模型 | 第45-46页 |
| ·计算参数 | 第46页 |
| ·收敛性分析 | 第46-48页 |
| ·模型计算结果分析 | 第48-50页 |
| ·四边自由板接缝张开量变化敏感性分析 | 第50-61页 |
| ·自重作用 | 第50-52页 |
| ·温度梯度 | 第52-54页 |
| ·基层模量 | 第54-56页 |
| ·基层厚度 | 第56页 |
| ·面板长度 | 第56-58页 |
| ·面层厚度 | 第58-60页 |
| ·层间接触状况 | 第60-61页 |
| ·建立接缝张开量的拟合公式 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-67页 |
| 第五章 水泥混凝土路面板边接缝张开量变化试验研究 | 第67-83页 |
| ·试验路概况及方案设计 | 第67-71页 |
| ·试验路概况 | 第67页 |
| ·方案设计 | 第67-71页 |
| ·试验结果分析 | 第71-77页 |
| ·接缝张开量的修正公式 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 水泥混凝土路面填缝料选用与接缝设计 | 第83-102页 |
| ·接缝填缝料特点与应用效果分析 | 第83-91页 |
| ·接缝填缝料特点 | 第83-84页 |
| ·接缝填缝料试验研究及应用效果分析 | 第84-91页 |
| ·基于气候分区的接缝填缝料选用 | 第91-97页 |
| ·接缝设计 | 第97-100页 |
| ·传力杆尺寸设计 | 第97-98页 |
| ·拉杆尺寸设计 | 第98-100页 |
| ·缩缝间距与宽度设计 | 第100页 |
| ·胀缝间距与宽度设计 | 第100页 |
| ·本章小结 | 第100-102页 |
| 主要研究结论及建议 | 第102-105页 |
| ·主要研究结论 | 第102-104页 |
| ·进一步研究建议 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-110页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111页 |