首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

隧道温拌阻燃沥青混合料技术性能研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-21页
   ·课题研究背景第9-11页
   ·国内外研究现状第11-18页
     ·国外研究应用概况第15-17页
     ·国内研究应用概况第17-18页
   ·本文研究内容及技术路线第18-21页
     ·研究内容第18-19页
     ·技术路线第19-21页
第二章 沥青技术性能及降粘机理分析第21-36页
   ·引言第21页
   ·沥青技术性能第21-31页
     ·沥青三大指标分析第21-26页
     ·沥青阻燃性能分析第26-27页
     ·沥青粘度分析第27-31页
   ·降粘阻燃机理分析第31-36页
     ·Sasobit降粘机理第31-33页
     ·基于乳化技术的降粘机理第33-34页
     ·阻燃机理分析第34-36页
第三章 温拌沥青混合料配合比设计第36-52页
   ·原材料试验第36-39页
     ·沥青第36页
     ·粗集料技术性能第36-37页
     ·矿料级配组成第37-39页
   ·温拌添加剂的添加方式及温度控制第39-41页
     ·温拌添加剂的添加方式及技术要求第39-40页
     ·混合料拌和及压实时的温度控制第40-41页
   ·沥青混合料最佳油石比的确定第41-45页
     ·马歇尔试验方法第41-43页
     ·旋转压实试验方法第43-45页
   ·KSH系列温拌沥青混合料配合比设计第45-52页
     ·原材料试验第45-47页
     ·马歇尔试验确定最佳油石比第47-50页
     ·旋转压实试验确定最佳油石比第50-52页
第四章 温拌沥青混合料路用性能分析第52-86页
   ·温拌沥青混合料性能试验第52-57页
     ·水稳定性试验第52-54页
     ·高温车辙试验第54-56页
     ·低温弯曲试验第56-57页
   ·M-温拌和SA-温拌沥青混合料性能对比分析第57-76页
     ·不同试验方法的比较分析第57-60页
     ·温拌沥青混合料与热拌混合料的性能比较第60-67页
     ·AC-13C、AC-20C两种级配温拌沥青混合料的试验结果分析第67-69页
     ·混合料性能试验结果统计分析第69-75页
     ·小结第75-76页
   ·KSH系列温拌沥青混合料性能分析第76-86页
     ·KSH-C温拌混合料性能影响因素分析第76-81页
     ·KSH-A、KSH-B温拌沥青混合料与M-温拌及热拌沥青混合料对比分析第81-82页
     ·KSH-C温拌沥青混合料两种试验方法的性能对比分析第82-84页
     ·小结第84-86页
第五章 温拌沥青混合料社会经济效益分析第86-92页
   ·有害气体排放量第86-87页
   ·燃料消耗第87-88页
   ·低温施工第88-89页
   ·工程造价分析第89-90页
   ·社会经济效益综合分析第90-92页
结论与展望第92-95页
 主要结论第92-93页
 创新点第93页
 进一步研究建议第93-95页
参考文献第95-97页
致谢第97页

论文共97页,点击 下载论文
上一篇:多孔水泥碎石排水基层结构与材料研究
下一篇:基于旧路三维裂缝的京津塘高速公路加铺层力学分析