| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 论文研究目的 | 第12页 |
| 1.3 国内外装配线效率改善方法的发展和应用 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本课题的研究目的和内容 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 装配线平衡改善相关理论概述 | 第16-25页 |
| 2.1 装配线平衡理论 | 第16-19页 |
| 2.1.1 装配线的定义和分类 | 第16-17页 |
| 2.1.2 装配线平衡的定义 | 第17页 |
| 2.1.3 装配线平衡的效果评价 | 第17-18页 |
| 2.1.4 影响装配线平衡的因素 | 第18-19页 |
| 2.2 方法研究原理 | 第19-21页 |
| 2.2.1 程序分析 | 第19页 |
| 2.2.2 操作分析 | 第19-20页 |
| 2.2.3 动作分析 | 第20-21页 |
| 2.3 相关IE方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 鱼骨图分析法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 ECRS分析法 | 第22页 |
| 2.3.3 MOD分析法 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章X机型装配线现状分析 | 第25-32页 |
| 3.1 现有装配线简介 | 第25-27页 |
| 3.2 装配线平衡的现状及分析: | 第27-31页 |
| 3.2.1 装配线的现状 | 第27页 |
| 3.2.2 现有各工序平衡统计 | 第27-29页 |
| 3.2.3 装配线平衡现状分析 | 第29-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章X机型装配线平衡的改善方案 | 第32-73页 |
| 4.1 X机型装配线平衡情况的改进思路 | 第32页 |
| 4.2 X机型装配线的平衡改善 | 第32-65页 |
| 4.2.1 运用提问分析技术与ECRS原则进行改善 | 第32-47页 |
| 4.2.2 运用MOD分析法进行改善 | 第47-65页 |
| 4.3 X机型装配线布局的调整 | 第65-70页 |
| 4.4 X机型装配线其他管理方式的应用和改善 | 第70-71页 |
| 4.4.1 现场管理 | 第70页 |
| 4.4.2 物料配送方式的优化 | 第70-71页 |
| 4.5 X机型装配线的改善效果分析 | 第71-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结和展望 | 第73-75页 |
| 5.1 论文总结 | 第73-74页 |
| 5.2 研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第78页 |