| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1. 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景与研究意义 | 第9页 |
| 1.2 机床主轴及测试技术研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 机床主轴发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 主轴回转精度测试技术研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 主轴温度测试技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.4 主轴振动测试研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.5 虚拟仪器技术在主轴测试中的应用现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究目的与主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 2. 主轴动静态特性及其测试方法研究 | 第17-30页 |
| 2.1 主轴回转精度 | 第17-24页 |
| 2.1.1 回转精度定义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 回转精度测试方法 | 第18-24页 |
| 2.2 主轴热变形 | 第24-28页 |
| 2.2.1 主轴热变形机理 | 第24-25页 |
| 2.2.2 主轴温度测试方法 | 第25-27页 |
| 2.2.3 主轴轴向热变形测试 | 第27-28页 |
| 2.3 主轴振动 | 第28-29页 |
| 2.3.1 主轴振动影响因素 | 第28页 |
| 2.3.2 主轴振动测试方法 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3. 测试工作台总体设计制造 | 第30-38页 |
| 3.1 HTM-TC 35数控车/车削中心主轴系统 | 第30-32页 |
| 3.2 测试工作台的功能分析 | 第32页 |
| 3.3 测试工作台的整体结构设计制造 | 第32-36页 |
| 3.3.1 主轴系统固定支座结构设计制造 | 第33-34页 |
| 3.3.2 驱动系统固定支座结构设计制造 | 第34-35页 |
| 3.3.3 测试设备定位支架设计 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 4. 主轴动静态特性测试系统软件实现 | 第38-45页 |
| 4.1 主轴动静态特性测试软件开发环境 | 第38页 |
| 4.2 基于LabVIEW测试软件编程简介 | 第38-39页 |
| 4.3 主轴动静态特性测试实验程序 | 第39-43页 |
| 4.3.1 引导程序设计 | 第39-40页 |
| 4.3.2 回转精度测试程序设计 | 第40-41页 |
| 4.3.3 温升测试实验程序设计 | 第41-42页 |
| 4.3.4 振动测试实验程序设计 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 5. 主轴动静态特性测试实验及实验分析 | 第45-61页 |
| 5.1 主轴动静态特性测试实验范围与目的 | 第45页 |
| 5.2 主轴动静态特性测试硬件分析与选型 | 第45-51页 |
| 5.2.1 数据采集卡 | 第45-46页 |
| 5.2.2 温度传感器及其附件 | 第46-48页 |
| 5.2.3 电涡流位移流传感器 | 第48-51页 |
| 5.3 主轴动静态特性测试实验台搭建 | 第51-53页 |
| 5.3.1 实验台主体框架 | 第51-52页 |
| 5.3.2 传感器布置 | 第52-53页 |
| 5.4 动静态特性测试实验与分析 | 第53-60页 |
| 5.4.1 主轴回转精度测试 | 第54-56页 |
| 5.4.2 主轴温升测试 | 第56-58页 |
| 5.4.3 主轴振动测试 | 第58-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 论文总结 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |