| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-16页 |
| 1.2.1 数字化车间研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 制造执行系统研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 车间设备集成发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.4 研究现存问题分析 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容及结构安排 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 数字化车间基于MES的智能装备集成平台框架研究 | 第18-30页 |
| 2.1 数字化车间体系架构 | 第18-20页 |
| 2.2 数字化车间MES系统智能装备集成需求分析 | 第20-24页 |
| 2.2.1 数字化车间MES智能装备集成定位 | 第20-21页 |
| 2.2.2 离散制造车间MES生产管理面临问题 | 第21-23页 |
| 2.2.3 数字化车间MES系统智能装备集成需求分析 | 第23-24页 |
| 2.3 数字化车间基于MES的智能装备集成平台框架研究 | 第24-28页 |
| 2.3.1 智能装备集成平台框架结构 | 第24-26页 |
| 2.3.2 智能装备集成平台基本功能 | 第26-27页 |
| 2.3.3 智能装备集成平台信息交互模型 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 数字化车间基于MES的智能装备集成平台关键技术研究 | 第30-56页 |
| 3.1 数字化车间智能装备联网通信 | 第30-32页 |
| 3.1.1 车间联网通信方式 | 第30-31页 |
| 3.1.2 数字化车间现场联网通信结构 | 第31-32页 |
| 3.2 智能装备集成平台上层网络通信设计 | 第32-42页 |
| 3.2.1 网络通信模式 | 第33页 |
| 3.2.2 基于Winsock的网络通信系统实现 | 第33-35页 |
| 3.2.3 数字化车间加工单元动作序列协议设计 | 第35-41页 |
| 3.2.4 网络应用层通信协议设计 | 第41-42页 |
| 3.3 基于OPC技术的底层智能装备集成 | 第42-54页 |
| 3.3.1 OPC技术的引入 | 第42-45页 |
| 3.3.2 OPC数据访问服务器结构 | 第45-47页 |
| 3.3.3 智能装备集成平台OPC服务器结构设计 | 第47-49页 |
| 3.3.4 OPC数据类型转换 | 第49-51页 |
| 3.3.5 OPC服务器I/O DLL的设计 | 第51-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 4 数字化车间基于MES的智能装备集成平台系统设计与应用 | 第56-70页 |
| 4.1 智能装备集成平台系统设计 | 第56-62页 |
| 4.1.1 系统需求分析 | 第56-57页 |
| 4.1.2 系统总体设计 | 第57-59页 |
| 4.1.3 系统功能结构设计 | 第59-61页 |
| 4.1.4 系统信息模型设计 | 第61-62页 |
| 4.2 系统企业试点应用 | 第62-68页 |
| 4.2.1 企业简介 | 第62-63页 |
| 4.2.2 系统应用介绍 | 第63-67页 |
| 4.2.3 应用效果分析 | 第67-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70-71页 |
| 5.2 展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
