摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 研究背景和研究意义 | 第8-9页 |
1.2 透平的发展历史与现状 | 第9-11页 |
1.3 CFD 在向心透平设计分析中的应用 | 第11-16页 |
1.3.1 计算流体力学简介 | 第11-12页 |
1.3.2 透平机械内部流动模拟发展 | 第12-14页 |
1.3.3 CFD 在透平机械优化设计中的应用 | 第14-16页 |
1.4 本文主要内容 | 第16-18页 |
第二章 向心透平的结构设计 | 第18-37页 |
2.1 向心透平的工作机理及特点 | 第18-21页 |
2.1.1 向心透平工作机理 | 第18-20页 |
2.1.2 向心透平的特点 | 第20-21页 |
2.2 向心透平热力计算 | 第21-28页 |
2.2.1 模型简化 | 第21-22页 |
2.2.2 设计方案的选择 | 第22-23页 |
2.2.3 编程实现 | 第23-28页 |
2.3 喷嘴叶型选取及工作轮叶型设计 | 第28-36页 |
2.3.1 向心透平工质与工况参数 | 第28页 |
2.3.2 向心透平结构参数 | 第28-29页 |
2.3.3 喷嘴叶型选取 | 第29-30页 |
2.3.4 工作轮叶型设计 | 第30-32页 |
2.3.5 子午流道型线设计 | 第32-36页 |
2.4 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 设计向心透平内部流动数值模拟 | 第37-55页 |
3.1 向心透平内部三维流动数值求解方法 | 第37-39页 |
3.1.1 流动控制方程 | 第37页 |
3.1.2 湍流模型 | 第37-39页 |
3.2 计算网格划分及加速收敛技术 | 第39-43页 |
3.2.1 IGG/AUTODRID 网格划分方法 | 第40-41页 |
3.2.2 网格划分流程 | 第41页 |
3.2.3 NUMECA 求解器加速收敛技术 | 第41-43页 |
3.3 通过数值模拟分析确定喷嘴叶片数 | 第43-47页 |
3.4 工作轮数值模拟 | 第47-53页 |
3.4.1 工作轮网格划分 | 第47-48页 |
3.4.2 流动分析 | 第48-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-55页 |
第四章 实际叶轮与设计叶轮的比较分析 | 第55-66页 |
4.1 实际边界条件及网格划分 | 第55-56页 |
4.2 实际叶轮流动性分析 | 第56-63页 |
4.2.1 靠近轮毂旋成面 | 第57-59页 |
4.2.2 中部旋成面 | 第59-60页 |
4.2.3 靠近轮盖旋成面 | 第60-62页 |
4.2.4 压力面及吸力面 | 第62-63页 |
4.3 设计叶轮与实际叶轮的比较 | 第63-65页 |
4.4 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 全文总结及展望 | 第66-68页 |
5.1 主要工作及结论 | 第66-67页 |
5.2 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录:向心透平设计程序(Fortran) | 第71-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第90-93页 |
上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第93页 |