同相供电装置主电路研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·同相牵引供电系统的研究背景及意义 | 第10页 |
| ·同相牵引供电系统的研究现状 | 第10-11页 |
| ·同相供电装置主电路的研究意义 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 同相牵引供电系统的总体结构 | 第13-21页 |
| ·现有牵引供电系统 | 第13-14页 |
| ·同相牵引供电系统结构 | 第14-15页 |
| ·同相牵引供电系统牵引变压器的选择 | 第15-17页 |
| ·综合潮流控制器结构及功率平衡变换原理 | 第17-21页 |
| ·综合潮流控制器结构 | 第17-18页 |
| ·系统的电压、电流关系 | 第18-19页 |
| ·系统的功率关系 | 第19-21页 |
| 第3章 大容量变换器主电路结构的分析和比较 | 第21-30页 |
| ·高压大功率变换装置大容量化的主要措施 | 第21-24页 |
| ·多电平变换器的基本电路拓扑结构 | 第24-28页 |
| ·二极管中点箝位型多电平变换器 | 第24-26页 |
| ·飞跨电容中点箝位型多电平变换器 | 第26-27页 |
| ·变换器级联技术 | 第27-28页 |
| ·多电平变换器的性能比较 | 第28-29页 |
| ·多电平变换器与两电平变换器的比较 | 第28页 |
| ·三种结构的多电平变换器比较 | 第28-29页 |
| ·本章小节 | 第29-30页 |
| 第4章 适用于潮流控制器的主电路结构设计 | 第30-45页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·电力电子器件的选择 | 第30页 |
| ·基于两电平VSC潮流控制器方案 | 第30-39页 |
| ·两电平VSC潮流控制器主电路设计 | 第31-35页 |
| ·两电平VSC潮流控制器控制策略 | 第35-39页 |
| ·基于三电平VSC潮流控制器方案 | 第39-44页 |
| ·三电平VSC潮流控制器主电路设计 | 第39-41页 |
| ·三电平VSC潮流控制器的控制策略 | 第41-44页 |
| ·本章小节 | 第44-45页 |
| 第5章 同相供电系统潮流控制器方案仿真验证 | 第45-65页 |
| ·YN,vd变压器仿真验证 | 第45-47页 |
| ·交直交负荷仿真验证 | 第47-59页 |
| ·牵引工况负荷仿真验证 | 第48-54页 |
| ·再生制动负荷仿真验证 | 第54-57页 |
| ·牵引一再生制动过渡负荷仿真 | 第57-59页 |
| ·交直型负荷仿真验证 | 第59-64页 |
| ·本章小节 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践 | 第71页 |
