城市商业圈规划中的安全耦合关系模型建立与应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 图表索引 | 第7-9页 |
| 1 引文 | 第9页 |
| 2 背景及意义 | 第9-12页 |
| 2.1 背景介绍 | 第9-10页 |
| 2.2 研究意义 | 第10-12页 |
| 2.3 论文结构安排 | 第12页 |
| 3 相关理论概述 | 第12-15页 |
| 3.1 城市商业圈的概念 | 第12-13页 |
| 3.2 安全科学理论中的三要素 | 第13-14页 |
| 3.3 事故树分析法 | 第14页 |
| 3.4 事件树分析法 | 第14页 |
| 3.5 因子分析法 | 第14-15页 |
| 4 城市商业圈的安全现状与问题 | 第15-32页 |
| 4.1 城市商业圈的安全现状 | 第15-25页 |
| 4.1.1 西单商业圈 | 第19-22页 |
| 4.1.2 王府井商业圈 | 第22-23页 |
| 4.1.3 华贸商业圈 | 第23-25页 |
| 4.2 城市商业圈存在的安全问题 | 第25-32页 |
| 4.2.1 消防安全问题 | 第25-26页 |
| 4.2.2 交通安全问题 | 第26-27页 |
| 4.2.3 安全管理问题 | 第27-28页 |
| 4.2.4 人本安全问题 | 第28-31页 |
| 4.2.5 自然灾害 | 第31-32页 |
| 5 安全耦合关系模型建立与应用 | 第32-91页 |
| 5.1 受损事物和致损事物分析 | 第32-46页 |
| 5.1.1 受损事物和致损事物的定义 | 第32页 |
| 5.1.2 商圈致损事物分析 | 第32-44页 |
| 5.1.3 商圈受损事物分析 | 第44-46页 |
| 5.2 用 SPSS 对基本事件进行统计分析 | 第46-78页 |
| 5.2.1 对消防事故进行因子分析 | 第46-64页 |
| 5.2.2 对交通事故进行因子分析 | 第64-78页 |
| 5.3 安全耦合关系模型的建立 | 第78-89页 |
| 5.3.1 内部安全耦合关系模型 | 第78-83页 |
| 5.3.2 外部安全耦合关系模型 | 第83-89页 |
| 5.4 安全耦合关系模型的应用 | 第89-91页 |
| 5.4.1 内部安全耦合关系模型 | 第90页 |
| 5.4.2 外部安全耦合关系模型 | 第90-91页 |
| 6 结论 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 附录 | 第96-100页 |
| 在校期间发表的学术论文和研究成果 | 第100-101页 |
| 课题研究 | 第100页 |
| 学术论文 | 第100-101页 |
| 硕士学位论文摘要 | 第101-109页 |
