公共安全管理视角下海南洋浦辖区大型油轮安全监管研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 公共安全管理理论研究 | 第14-18页 |
| 2.1 相关概念 | 第14-15页 |
| 2.1.1 公共管理的内涵 | 第14页 |
| 2.1.2 公共安全管理的内涵 | 第14页 |
| 2.1.3 海上交通公共安全管理的内涵 | 第14-15页 |
| 2.1.4 安全监管 | 第15页 |
| 2.2 理论基础 | 第15-18页 |
| 2.2.1 事故至因理论 | 第15-16页 |
| 2.2.2 事故预防理论 | 第16-18页 |
| 第3章 海南洋浦大型油轮监管的现状 | 第18-31页 |
| 3.1 大型油轮监管特点分析 | 第19-20页 |
| 3.1.1 大型油轮特点 | 第19页 |
| 3.1.2 大型油轮海事监管要素 | 第19-20页 |
| 3.2 海南洋浦大型油轮监管的成就 | 第20-21页 |
| 3.3 海南洋浦大型油轮监管存在的不足 | 第21-30页 |
| 3.3.1 预防能力建设 | 第21-25页 |
| 3.3.2 制度建设 | 第25-26页 |
| 3.3.3 人才建设 | 第26-28页 |
| 3.3.4 服务能力建设 | 第28-29页 |
| 3.3.5 与地方政府的协作 | 第29-30页 |
| 3.4 海南洋浦大型油轮监管存在不足的原因 | 第30-31页 |
| 第4章 海南洋浦大型油轮监管的经验借鉴 | 第31-42页 |
| 4.1 国内外大型油轮监管的概括 | 第31-39页 |
| 4.1.1 国内大型油轮监管的状况 | 第31-35页 |
| 4.1.2 新加坡大型油轮监管的状况 | 第35-37页 |
| 4.1.3 澳大利亚大型油轮监管的状况 | 第37-39页 |
| 4.2 国内外大型油轮监管的经验启示 | 第39-42页 |
| 4.2.1 完善的制度 | 第39-40页 |
| 4.2.2 高素质的人才 | 第40-41页 |
| 4.2.3 服务的理念 | 第41-42页 |
| 第5章 海南洋浦大型油轮监管的对策建议 | 第42-51页 |
| 5.1 预防能力建设 | 第42页 |
| 5.2 制度建设 | 第42-45页 |
| 5.3 人才建设 | 第45-47页 |
| 5.4 服务能力建设 | 第47-48页 |
| 5.5 与地方政府的协作 | 第48-51页 |
| 第6章 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
