| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外相关理论研究现状 | 第10-20页 |
| ·供应链管理理论概述 | 第10-13页 |
| ·竞合战略理论概述 | 第13-14页 |
| ·供应链管理理论和竞合战略理论的契合 | 第14-15页 |
| ·国内外相关理论研究述评 | 第15-20页 |
| ·本论文研究内容和方法 | 第20-21页 |
| ·本论文研究难点和重点 | 第21-22页 |
| ·论文特色和创新点 | 第22页 |
| ·拟提出和证明的观点 | 第22页 |
| ·主要特色和创新点 | 第22页 |
| 第二章 国内汽车行业供应链管理现状和原因解析 | 第22-29页 |
| ·国内汽车行业分析和供应链特点 | 第22-26页 |
| ·国内汽车行业供应链的竞合现状和竞合意义 | 第26-28页 |
| ·国内汽车行业供应链竞合现状成因浅析 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 汽车行业供应链竞合关系优化模式探究 | 第29-74页 |
| ·汽车行业供应链信息管理系统的优化 | 第29-44页 |
| ·汽车行业供应链信息系统的构建框架和关键 | 第30-31页 |
| ·基于SAP 系统的汽车行业供应链信息系统的构建 | 第31-33页 |
| ·整车企业基于SAP 的供应链管理信息系统的建立 | 第33-41页 |
| ·基于SAP 的供应链管理信息系统案例分析（以上海通用汽车为例） | 第41-44页 |
| ·汽车行业核心企业竞合伙伴选择和考核动态指标体系 | 第44-56页 |
| ·整车企业合作伙伴选择指标体系 | 第44-54页 |
| ·整车企业选择和考核合作伙伴动态过程的实现 | 第54-56页 |
| ·汽车行业供应链合作伙伴关系管理优化 | 第56-64页 |
| ·合作伙伴企业文化的融合 | 第56-60页 |
| ·丰田汽车对供应商文化管理实例 | 第57-60页 |
| ·供应链伙伴合作能力匹配 | 第60-64页 |
| ·供应链伙伴合作能力匹配的约束条件优化 | 第62-64页 |
| ·汽车行业供应链冲突协调机制的优化 | 第64-73页 |
| ·汽车行业矛盾冲突分析 | 第64-67页 |
| ·汽车行业供应链冲突的协调机制 | 第67-72页 |
| ·汽车行业供应链冲突管理机构的建立 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 结论 | 第74-77页 |
| ·命题回顾 | 第74页 |
| ·本文主要观点及其应用意义 | 第74-75页 |
| ·今后研究展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |