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基于单目视觉的高速列车动态包络线测量系统

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题背景第9-10页
    1.2 动态包络线综述第10-12页
        1.2.1 动态包络线定义第10页
        1.2.2 动态包络线测量研究现状第10-12页
    1.3 视觉测量技术概述第12-14页
        1.3.1 机器视觉测量技术概述第12-13页
        1.3.2 单目视觉测量技术在高速列车动态包络线测量中的优势第13-14页
    1.4 课题研究目的与研究内容第14-16页
        1.4.1 课题研究目的第14页
        1.4.2 课题研究内容第14-16页
第2章 系统测量原理及组成第16-31页
    2.1 动态包络线测量特点分析第16-17页
    2.2 系统测量原理第17-22页
        2.2.1 相关坐标系介绍第17-19页
        2.2.2 系统测量原理第19-22页
    2.3 系统工作过程及硬件平台组成第22-30页
        2.3.1 系统工作过程第22-23页
        2.3.2 系统硬件平台组成第23-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 测量系统标定第31-48页
    3.1 标定目的第31页
    3.2 摄像机实际成像模型第31-35页
    3.3 摄像机标定原理第35-39页
        3.3.1 常用摄像机标定方法简介第35-37页
        3.3.2 视觉传感器内、外参数标定方法第37-39页
    3.4 大功率一字线激光器光束平面参数标定方法第39-40页
    3.5 标定靶标设计第40-47页
        3.5.1 靶标设计要求第40-41页
        3.5.2 靶标结构设计第41-45页
        3.5.3 靶标功能设计第45-47页
    3.6 本章小结第47-48页
第4章 光条中心点提取第48-56页
    4.1 提取的必要性第48-49页
    4.2 提取方法概述第49-53页
    4.3 算法抗干扰性验证实验第53-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第5章 实验及数据分析第56-65页
    5.1 测量系统精度评定实验第56-62页
    5.2 复杂场景下测量系统精度评定实验第62-64页
    5.3 本章小结第64-65页
第6章 总结与展望第65-67页
    6.1 工作总结第65-66页
    6.2 工作展望第66-67页
参考文献第67-70页
发表论文和参加科研情况说明第70-71页
致谢第71-72页

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