| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 钢管混凝土拱桥发展概况 | 第10-11页 |
| 1.2 钢管混凝土拱桥施工控制技术发展概况 | 第11-15页 |
| 1.2.1 钢管混凝土拱桥施工控制的特点 | 第11-13页 |
| 1.2.2 上承式钢管混凝土拱桥施工控制的特点 | 第13页 |
| 1.2.3 上承式钢管混凝土拱桥施工控制关键技术研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 钢管混凝土拱桥施工控制计算理论 | 第17-30页 |
| 2.1 扣索力的计算 | 第17-22页 |
| 2.1.1 力矩平衡法 | 第17-19页 |
| 2.1.2 零弯矩法 | 第19-20页 |
| 2.1.3 基于影响矩阵的优化算法 | 第20-21页 |
| 2.1.4 零位移法 | 第21-22页 |
| 2.2 几何非线性分析 | 第22-25页 |
| 2.2.1 几何非线性问题的提出 | 第22页 |
| 2.2.2 几何非线性研究现状 | 第22-23页 |
| 2.2.3 几何非线性计算 | 第23-25页 |
| 2.3 钢管混凝土收缩徐变分析 | 第25-26页 |
| 2.3.1 问题的提出 | 第25页 |
| 2.3.2 混凝土收缩徐变引起的主拱变形计算 | 第25-26页 |
| 2.4 温度效应分析 | 第26-29页 |
| 2.4.1 研究现状 | 第26-27页 |
| 2.4.2 温度应力计算 | 第27-29页 |
| 2.5 主拱圈制造线形 | 第29-30页 |
| 第三章 钢管混凝土拱桥主拱圈吊装过程线形控制 | 第30-53页 |
| 3.1 主拱圈施工方法简介 | 第30-31页 |
| 3.2 工程概况 | 第31-33页 |
| 3.3 主拱圈线形控制 | 第33-50页 |
| 3.3.1 扣索力计算 | 第33-37页 |
| 3.3.2 线形控制方法 | 第37-50页 |
| 3.4 主拱圈线形控制成果 | 第50-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 钢管混凝土拱桥主拱圈合龙后的施工控制 | 第53-76页 |
| 4.1 混凝土灌注过程理论分析 | 第53-63页 |
| 4.1.1 混凝土灌注方案介绍 | 第53页 |
| 4.1.2 混凝土灌注过程钢管受力及变形分析 | 第53-62页 |
| 4.1.3 实测数据分析 | 第62-63页 |
| 4.2 拱上立柱施工控制 | 第63-67页 |
| 4.2.1 立柱安装方案介绍 | 第63-64页 |
| 4.2.2 立柱下料长度计算 | 第64-67页 |
| 4.3 桥面线形控制 | 第67-70页 |
| 4.3.1 桥面系的构成 | 第67页 |
| 4.3.2 混凝土现浇层铺装厚度控制 | 第67-70页 |
| 4.4 实测数据分析 | 第70-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A （攻读学位期间发表的论文） | 第83页 |
| 附录B | 第83页 |