| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第10-12页 |
| 2 89式12.7mm大口径重机枪系统及概况 | 第12-16页 |
| 2.1 89式12.7mm大口径机枪结构简介与工作原理 | 第12-14页 |
| 2.2 89式12.7mm大口径机枪系统技术特点与指标 | 第14-15页 |
| 2.3 本章小结 | 第15-16页 |
| 3 火药气体的压力计算 | 第16-28页 |
| 3.1 内弹道时期火药气体的压力计算 | 第16-19页 |
| 3.1.1 内弹道计算基本假设 | 第16-17页 |
| 3.1.2 内弹道方程组 | 第17-19页 |
| 3.1.3 内弹道方程组的求解 | 第19页 |
| 3.2 后效期时期气体压力计算 | 第19-22页 |
| 3.2.1 后效期膛内气体流动特点 | 第20页 |
| 3.2.2 后效期计算基本假设 | 第20-21页 |
| 3.2.3 后效期的气流参数变化规律 | 第21-22页 |
| 3.3 导气室内气体压力计算 | 第22-24页 |
| 3.3.1 导气室气体压力计算的基本假设 | 第22页 |
| 3.3.2 导气室气体压力计算 | 第22-24页 |
| 3.4 计算结果分析 | 第24-27页 |
| 3.4.1 MATLAB软件概述 | 第24页 |
| 3.4.2 数学模型建立 | 第24-26页 |
| 3.4.3 内弹道及后效期的膛内压力曲线分析 | 第26页 |
| 3.4.4 导气室内气体压力曲线分析 | 第26-27页 |
| 3.4.5 弹丸速度曲线分析 | 第27页 |
| 3.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 89式12.7mm机枪的动力学建模仿真分析 | 第28-44页 |
| 4.1 ADAMS软件理论基础 | 第28-32页 |
| 4.1.1 ADAMS软件概述 | 第28-29页 |
| 4.1.2 ADAMS/VIEWFLEX柔性体介绍 | 第29页 |
| 4.1.3 ADAMS动力学理论分析 | 第29-32页 |
| 4.2 机枪系统的虚拟样机建模 | 第32-37页 |
| 4.2.1 机枪仿真前的基本假设 | 第32页 |
| 4.2.2 建立机枪虚拟样机模型 | 第32-33页 |
| 4.2.3 机枪系统添加约束 | 第33页 |
| 4.2.4 施加驱动及载荷 | 第33-34页 |
| 4.2.5 柔性体的生成 | 第34-37页 |
| 4.3 刚柔耦合动力学仿真与结果分析 | 第37-43页 |
| 4.3.1 连续射击时膛压及导气室压力变化曲线 | 第37-38页 |
| 4.3.2 机枪的运动特性分析 | 第38-40页 |
| 4.3.3 膛口的运动特性分析 | 第40-42页 |
| 4.3.4 机枪后坐力和后坐位移分析 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 机枪减后坐状态下的动力学仿真分析 | 第44-62页 |
| 5.1 喷管式减后坐机枪系统模型及火药气体压力计算 | 第44-48页 |
| 5.1.1 喷管式减后坐机枪系统物理模型 | 第44-45页 |
| 5.1.2 喷管式减后坐机枪系统实体模型 | 第45-46页 |
| 5.1.3 喷管式减后坐机枪系统的火药气体压力计算 | 第46-48页 |
| 5.2 喷管安装在枪管最佳位置处的机枪系统动力学仿真 | 第48-56页 |
| 5.2.1 喷管结构类型 | 第48页 |
| 5.2.2 九种喷管结构类型的结果参数对比 | 第48-51页 |
| 5.2.3 口径为5mm的喷管安装在1号位置处系统的动力学仿真及对比分析 | 第51-56页 |
| 5.3 安装有膛口制退器的机枪系统动力学仿真分析 | 第56-61页 |
| 5.3.1 膛口制退器介绍 | 第56-57页 |
| 5.3.2 高效能膛口制退器气体动力学分析 | 第57-58页 |
| 5.3.3 含高效能膛口制退器的机枪系统动力学仿真分析 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68页 |
