摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 前言 | 第7-13页 |
1.1 选题依据 | 第7-8页 |
1.2 研究目的、意义 | 第8页 |
1.2.1 研究目的 | 第8页 |
1.2.2 研究意义 | 第8页 |
1.3 研究任务 | 第8页 |
1.4 文献综述 | 第8-13页 |
1.4.1 自行车不同阻力的研究概述 | 第8-11页 |
1.4.2 SRM训练系统概述 | 第11-12页 |
1.4.3 自行车专项训练内容 | 第12页 |
1.4.4 功率、心率的简介 | 第12-13页 |
2 研究对象和研究方法 | 第13-19页 |
2.1 研究对象 | 第13页 |
2.2 研究方法 | 第13-19页 |
2.2.1 文献资料法 | 第13页 |
2.2.2 实验法 | 第13-17页 |
2.2.3 数理统计法 | 第17-18页 |
实验设计图 | 第18-19页 |
3 研究结果与分析 | 第19-44页 |
3.1 自行车运动员不同阻力模式全力骑行 5s功率及心率变化特征 | 第19-23页 |
3.1.1 研究结果 | 第19-20页 |
3.1.2 分析与讨论 | 第20-23页 |
3.2 自行车运动员不同阻力模式全力骑行 10s功率及心率变化特征 | 第23-29页 |
3.2.1 研究结果 | 第23-25页 |
3.2.2 分析与讨论 | 第25-29页 |
3.3 自行车运动员不同阻力模式全力骑行 30s功率及心率变化特征 | 第29-35页 |
3.3.1 研究结果 | 第29-32页 |
3.3.2 分析与讨论 | 第32-35页 |
3.4 自行车运动员不同阻力模式全力骑行 1min功率及心率变化特征 | 第35-44页 |
3.4.1 研究结果 | 第35-39页 |
3.4.2 分析与讨论 | 第39-44页 |
4 结论 | 第44-46页 |
5 参考文献 | 第46-48页 |
6 致谢 | 第48页 |