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基于旋压机床进给系统的辅助装配工艺研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究的背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
    1.3 主要研究内容和章节安排第15-19页
第2章 旋压机床进给系统装配模型建立第19-31页
    2.1 旋压机床进给系统结构第19-20页
    2.2 旋压机床进给系统三维模型的建立第20-24页
        2.2.1 自底向上的装配建模方法第20页
        2.2.2 参数化三维零件库的建立第20-22页
        2.2.3 旋压机床进给系统三维建模第22-24页
    2.3 装配信息模型建立第24-30页
        2.3.1 装配模型信息第24-25页
        2.3.2 零部件间装配关系分类第25页
        2.3.3 装配信息模型的表示方法第25-28页
        2.3.4 带公差信息的装配信息建模第28-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 装配序列规划第31-49页
    3.1 装配序列规划方法第31-33页
        3.1.1 基于优先约束关系的装配序列生成方法第31-32页
        3.1.2 拆分法第32页
        3.1.3 拆卸法第32页
        3.1.4 装配序列规划方法研究第32-33页
    3.2 子装配体识别第33-35页
        3.2.1 子装配体的定义及识别方法第33-34页
        3.2.2 基础件的确定第34页
        3.2.3 紧固件规则第34-35页
    3.3 几何可行性第35-39页
        3.3.1 零部件之间的拆卸约束问题第35-36页
        3.3.2 拆卸干涉矩阵的构建第36-37页
        3.3.3 旋轮座的可行序列分析第37-39页
    3.4 影响装配过程的因素第39-41页
        3.4.1 影响装配过程的主要因素第39-40页
        3.4.2 零部件装配过程的方便性第40页
        3.4.3 装配过程的重定向性第40-41页
        3.4.4 装配工具的可操作性第41页
    3.5 装配序列评价模型第41-44页
        3.5.1 零部件的角度第42页
        3.5.2 序列角度第42-43页
        3.5.3 装配序列的总评价第43页
        3.5.4 装配序列评价模型建立第43-44页
    3.6 旋压机床进给系统的装配序列分析第44-48页
    3.7 本章小结第48-49页
第4章 基于粒子群算法的装配路径规划第49-63页
    4.1 粒子群算法的基本描述第49-50页
    4.2 参数影响分析第50-53页
        4.2.1 种群规模的影响第51页
        4.2.2 惯性权重的影响第51-52页
        4.2.3 学习因子的影响第52-53页
    4.3 装配路径规划建模第53-55页
        4.3.1 环境建模第53-54页
        4.3.2 路径规划定义及路径编码第54-55页
    4.4 粒子群初始化方法第55-57页
    4.5 适应值函数的确定第57页
    4.6 算法仿真及分析第57-62页
        4.6.1 仿真条件及参数的设置第57-59页
        4.6.2 仿真结果及分析第59-62页
    4.7 本章小结第62-63页
第5章 装配仿真及干涉检测第63-81页
    5.1 装配仿真理论建模第63-68页
        5.1.1 坐标系间的相互转换第63页
        5.1.2 三维图形的几何变换技术第63-66页
        5.1.3 装配动画关键帧的生成第66-67页
        5.1.4 装配仿真的工作流程第67-68页
    5.2 装配干涉检测第68-77页
        5.2.1 装配干涉产生的原因第68页
        5.2.2 装配干涉检测理论第68-70页
        5.2.3 基于UG的装配干涉检测技术第70-72页
        5.2.4 基于ADMAS的干涉检测方法研究第72-77页
    5.3 装配动画生成第77-79页
    5.4 本章小结第79-81页
结论第81-83页
参考文献第83-88页
致谢第88页

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