湖东车辆段设备管理方案改进优化研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 我国铁路车辆段设备管理现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国外铁路车辆段设备管理现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究目的、内容及方法 | 第17-18页 |
| 1.4 本文研究的基本框架 | 第18-20页 |
| 第2章 设备管理理论概述 | 第20-29页 |
| 2.1 现代设备管理的内涵与特点 | 第20-21页 |
| 2.2 设备管理的发展历程 | 第21-25页 |
| 2.3 我国车辆段设备管理制度 | 第25-27页 |
| 2.4 设备管理的主要任务及考核指标 | 第27-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 湖东车辆段设备管理现状分析 | 第29-42页 |
| 3.1 段内概况 | 第29页 |
| 3.2 湖东车辆段设备管理现状 | 第29-36页 |
| 3.2.1 湖东车辆段设备管理工作模式 | 第29-30页 |
| 3.2.2 湖东车辆段各级设备管理结构职责 | 第30-31页 |
| 3.2.3 湖东车辆段设备前期基础管理 | 第31-35页 |
| 3.2.4 湖东车辆段设备使用管理 | 第35-36页 |
| 3.3 湖东车辆段设备维修管理现状 | 第36-39页 |
| 3.3.1 设备大修管理 | 第37页 |
| 3.3.2 设备中、小修管理 | 第37-39页 |
| 3.4 湖东车辆段设备管理所存在问题 | 第39-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 湖东车辆段设备管理优化改进 | 第42-72页 |
| 4.1 全面规范化生产维护设备管理模式构建 | 第42-47页 |
| 4.1.1 基层架构 | 第44页 |
| 4.1.2 SOON体系 | 第44-45页 |
| 4.1.3 FROG体系 | 第45页 |
| 4.1.4 五阶六维评价体系 | 第45-47页 |
| 4.2 设备管理结构职责细化 | 第47-49页 |
| 4.3 设备维修应急管理研究 | 第49-56页 |
| 4.3.1 故障临修 | 第50-51页 |
| 4.3.2 应急处理 | 第51-52页 |
| 4.3.3 委外维修 | 第52-53页 |
| 4.3.4 特种设备应急预案 | 第53-56页 |
| 4.4 设备管理考核规范化评估体系研究 | 第56-67页 |
| 4.4.1 规范化评估体系构建目的 | 第56-57页 |
| 4.4.2 评估体系构建依据 | 第57页 |
| 4.4.3 规范化评估考核指标体系构建 | 第57-60页 |
| 4.4.4 考核指标体系权重确定 | 第60-62页 |
| 4.4.5 三级指标权重确定及相应说明 | 第62-67页 |
| 4.5 设备车间职工教育管理制度 | 第67-71页 |
| 4.5.1 组建设备车间职工教育领导组 | 第67-68页 |
| 4.5.2 教育领导组职责范围 | 第68-69页 |
| 4.5.3 设备车间职工日常业务学习 | 第69-70页 |
| 4.5.4 设备车间职工教育培训管理 | 第70页 |
| 4.5.5 设备车间职工培训考核 | 第70-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 实施案例分析 | 第72-85页 |
| 5.1 大同动态监测车间设备管理工作改进目标 | 第72-73页 |
| 5.2 改进方案内容 | 第73-82页 |
| 5.2.1 强化设备现场安全管理 | 第73-75页 |
| 5.2.2 完善落实车间标准化建设 | 第75-76页 |
| 5.2.3 加强班组管理 | 第76-77页 |
| 5.2.4 实施设备车间职工教育安全风险管理办法 | 第77-79页 |
| 5.2.5 完善设备购置、更新改造制度 | 第79-82页 |
| 5.3 改进成果总结 | 第82-84页 |
| 本章小结 | 第84-85页 |
| 第6章 结论 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
