自润滑关节轴承衬垫粘接工艺研究及其工装设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 关节轴承简介 | 第11-12页 |
| 1.2 衬垫粘接技术研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 酚醛树脂 | 第12-13页 |
| 1.2.2 表面处理技术 | 第13-15页 |
| 1.3 热膨胀成型工艺的应用 | 第15-17页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 固化夹具与剥离强度测量仪设计 | 第18-30页 |
| 2.1 固化夹具设计 | 第18-22页 |
| 2.1.1 螺栓加载固化夹具 | 第18-19页 |
| 2.1.2 膨胀心轴加载固化夹具 | 第19-21页 |
| 2.1.3 锥面加载固化夹具 | 第21-22页 |
| 2.2 剥离强度测量仪设计 | 第22-29页 |
| 2.2.1 剥离强度测量仪的设计要求 | 第22-23页 |
| 2.2.2 总体方案设计 | 第23-24页 |
| 2.2.3 加载系统设计 | 第24-26页 |
| 2.2.4 夹具系统结构设计 | 第26-28页 |
| 2.2.5 检测系统设计 | 第28-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 衬垫粘接工艺数值模拟 | 第30-39页 |
| 3.1 ANSYS软件热分析原理 | 第30-31页 |
| 3.1.1 ANSYS软件介绍 | 第30页 |
| 3.1.2 热分析经典理论 | 第30-31页 |
| 3.1.2 热应力求解方法 | 第31页 |
| 3.2 建立有限元模型 | 第31-35页 |
| 3.2.1 三维几何建模 | 第31-33页 |
| 3.2.2 定义材料属性 | 第33-34页 |
| 3.2.3 划分网格 | 第34-35页 |
| 3.2.4 定义接触关系 | 第35页 |
| 3.2.5 定义边界条件和载荷 | 第35页 |
| 3.3 数值模拟结果分析 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 衬垫粘接试验方案设计 | 第39-46页 |
| 4.1 衬垫及试件的选择 | 第39页 |
| 4.2 胶粘剂的选择 | 第39页 |
| 4.3 试验设备 | 第39-40页 |
| 4.4 加载方案 | 第40-41页 |
| 4.5 试验步骤 | 第41-44页 |
| 4.5.1 试件表面处理 | 第41-42页 |
| 4.5.2 涂胶 | 第42-43页 |
| 4.5.3 固化 | 第43页 |
| 4.5.4 剥离强度测试 | 第43-44页 |
| 4.6 试验数据处理方法 | 第44-45页 |
| 4.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 衬垫粘接工艺参数优化 | 第46-66页 |
| 5.1 正交试验方法 | 第46页 |
| 5.2 固化方案选择 | 第46-60页 |
| 5.2.1 螺栓加载固化方案 | 第47-50页 |
| 5.2.2 膨胀心轴加载固化方案 | 第50-54页 |
| 5.2.3 锥面加载固化方案 | 第54-59页 |
| 5.2.4 固化方案的比较 | 第59-60页 |
| 5.3 表面粗糙度对粘接效果的影响 | 第60-63页 |
| 5.3.1 试验变量选择 | 第60-61页 |
| 5.3.2 试验结果 | 第61-62页 |
| 5.3.3 试验数据处理及分析 | 第62-63页 |
| 5.4 涂胶量对粘接效果的影响 | 第63-65页 |
| 5.4.1 试验变量选择 | 第63页 |
| 5.4.2 试验结果 | 第63-64页 |
| 5.4.3 试验数据处理及分析 | 第64-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
