摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 研究目的及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
1.3 研究内容与方法 | 第15-17页 |
第二章 高等级公路沥青路面面层剪应力分布 | 第17-77页 |
2.1 沥青路面力学基本理论 | 第17-18页 |
2.2 GAMES软件介绍 | 第18-19页 |
2.3 模型描述 | 第19-20页 |
2.4 面层厚度变化对剪应力的影响 | 第20-32页 |
2.5 基层厚度变化对剪应力的影响 | 第32-41页 |
2.6 上面层和中面层模量比值对剪应力的影响 | 第41-55页 |
2.7 基层模量变化对剪应力的影响 | 第55-72页 |
2.8 水平荷载对剪应力的影响 | 第72-75页 |
2.8.1 模型描述 | 第72页 |
2.8.2 水平力对高等级沥青混凝土路面拉(压)应力的影响 | 第72-73页 |
2.8.3 水平力对高等级沥青混凝土路面剪应力的影响 | 第73-75页 |
2.9 本章小结 | 第75-77页 |
第三章 二级公路沥青混凝土路面面层剪应力分布 | 第77-81页 |
3.1 未施加水平力作用时二级沥青混凝土路面剪应力分布规律 | 第77-78页 |
3.2 水平力荷载对二级沥青混凝土路面拉(压)应力的影响 | 第78-79页 |
3.3 水平力荷载对二级沥青混凝土路面剪应力的影响 | 第79-80页 |
3.4 本章小结 | 第80-81页 |
第四章 层间接触状态对剪应力的影响 | 第81-93页 |
4.1 层间接触状态对剪应力影响计算 | 第81-90页 |
4.2 层间接触状态对面层内最大剪应力影响 | 第90-91页 |
4.3 层间接触状态对面层接触面之间剪应力影响 | 第91-92页 |
4.4 本章小结 | 第92-93页 |
第五章 结论和建议 | 第93-95页 |
5.1 结论 | 第93-94页 |
5.2 建议 | 第94-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-98页 |