京沪高速铁路建设期环境监理研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景 | 第11-15页 |
1.1.1 世界铁路发展史 | 第11-12页 |
1.1.2 中国铁路发展状况 | 第12-14页 |
1.1.3 铁路建设过程中的环境问题 | 第14-15页 |
1.1.4 环境监理制度的引入 | 第15页 |
1.2 国内外环境监理的发展现状 | 第15-17页 |
1.2.1 国外环境监理的发展现状 | 第15-16页 |
1.2.2 国内环境监理的发展现状 | 第16-17页 |
1.3 论文研究的内容及意义 | 第17页 |
1.4 研究思路及技术路线 | 第17-19页 |
第2章 项目管理相关理论与方法 | 第19-22页 |
2.1 项目管理理论 | 第19-20页 |
2.1.1 项目管理概念 | 第19页 |
2.1.2 项目管理的内容 | 第19页 |
2.1.3 项目管理的基本职能 | 第19-20页 |
2.2 与环境监理相关项目管理方法简介 | 第20-22页 |
2.2.1 阶段化管理 | 第20-21页 |
2.2.2 量化管理 | 第21页 |
2.2.3 优化管理 | 第21-22页 |
第3章 京沪高速铁路环保情况及监理依据 | 第22-31页 |
3.1 京沪高速铁路的环保总体目标 | 第22页 |
3.2 京沪高速铁路建设中环境保护的主要内容 | 第22-26页 |
3.2.1 风景名胜区的保护 | 第22-23页 |
3.2.2 水土流失防治 | 第23-24页 |
3.2.3 农业生态环境保护 | 第24-25页 |
3.2.4 城市生态环境保护 | 第25页 |
3.2.5 污染控制 | 第25-26页 |
3.3 京沪高速铁路环境影响评价工作 | 第26-28页 |
3.3.1 北京至徐州环评结论 | 第27页 |
3.3.2 徐州至上海环评结论 | 第27-28页 |
3.4 开展环境保护工作的依据 | 第28-29页 |
3.4.1 国家有关法律、法规 | 第28页 |
3.4.2 国家有关的条例、规定、办法等 | 第28页 |
3.4.3 部门条例、规定、办法、规章 | 第28-29页 |
3.4.4 地方性法规、条例、办法和文件等 | 第29页 |
3.4.5 环境影响报告及批复 | 第29页 |
3.4.6 环境监理合同 | 第29页 |
3.4.7 其它 | 第29页 |
3.5 环境监理工作项目化的确立 | 第29-31页 |
第4章 京沪高速铁路环境监理项目实施工作 | 第31-55页 |
4.1 项目整体目标的确立 | 第31页 |
4.2 项目组织管理 | 第31-32页 |
4.3 项目人员管理 | 第32-33页 |
4.3.1 监理人员职责 | 第32-33页 |
4.3.2 监理人员守则 | 第33页 |
4.4 项目制度管理 | 第33-35页 |
4.4.1 工作记录制度 | 第33页 |
4.4.2 报告制度 | 第33-34页 |
4.4.3 函件来往制度 | 第34页 |
4.4.4 档案管理制度 | 第34-35页 |
4.5 项目质量管理 | 第35-36页 |
4.5.1 环境监理会议 | 第35页 |
4.5.2 奖惩制度 | 第35页 |
4.5.3 措施竣工自查、初验工作 | 第35页 |
4.5.4 事故应急体系及环境污染事件处理 | 第35-36页 |
4.5.5 人员培训和宣传教育 | 第36页 |
4.6 项目进度管理及控制 | 第36-41页 |
4.6.1 编制环境监理方案 | 第37页 |
4.6.2 签订环境监理合同 | 第37-38页 |
4.6.3 组建环境监理机构 | 第38页 |
4.6.4 设计阶段环境监理 | 第38-39页 |
4.6.5 施工准备阶段环境监理 | 第39-40页 |
4.6.6 施工期环境监理 | 第40-41页 |
4.7 项目质量管理 | 第41-55页 |
4.7.1 环保“三同时”环境监理 | 第41页 |
4.7.2 施工行为的环境达标监理 | 第41-52页 |
4.7.3 试生产前准备环境监理 | 第52-53页 |
4.7.4 试运行阶段的环境监理工作内容 | 第53-55页 |
结论与展望 | 第55-56页 |
结论 | 第55页 |
展望 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |