直臂高空作业车液压控制系统性能研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外高空作业车发展现状 | 第9-11页 |
1.3 国内外高空作业车液压系统研究概述 | 第11-15页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
2 直臂高空作业车整车液压系统方案设计 | 第16-40页 |
2.1 直臂高空作业车液压系统构成及原理分析 | 第17-18页 |
2.2 上车液压系统方案设计 | 第18-22页 |
2.3 下车液压系统方案设计 | 第22-39页 |
2.4 本章小结 | 第39-40页 |
3 整车液压系统性能分析与匹配 | 第40-61页 |
3.1 负载敏感泵性能分析与参数优化 | 第40-51页 |
3.2 负载敏感多路阀对液压系统的影响 | 第51-56页 |
3.3 整车液压系统性能分析 | 第56-60页 |
3.4 本章小结 | 第60-61页 |
4 直臂高空作业车电液比例控制系统设计 | 第61-68页 |
4.1 控制系统结构及功能 | 第61-62页 |
4.2 控制系统硬件与端.分配 | 第62-65页 |
4.3 控制系统流程与实现 | 第65-67页 |
4.4 本章小结 | 第67-68页 |
5 总结与展望 | 第68-70页 |
5.1 总结 | 第68页 |
5.2 展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第75页 |