钢—聚氨酯夹层结构圆端形桥墩防撞浮箱碰撞性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 船桥碰撞研究现状 | 第12-21页 |
| 1.2.1 桥梁船撞性态设计理念 | 第13-16页 |
| 1.2.2 船桥碰撞力计算公式 | 第16-19页 |
| 1.2.3 桥梁防船撞设施方案研究 | 第19-21页 |
| 1.3 本文研究的意义 | 第21-22页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 夹层板理论分析及聚氨酯复合结构的应用研究 | 第24-39页 |
| 2.1 概述 | 第24页 |
| 2.2 夹层板计算理论 | 第24-35页 |
| 2.2.1 夹层板弯曲基本方程推导 | 第25-31页 |
| 2.2.2 边界条件 | 第31-32页 |
| 2.2.3 夹层板基于能量原理的近似解法 | 第32-35页 |
| 2.3 钢—聚氨酯夹层结构在防撞中研究 | 第35-37页 |
| 2.4 本文拟采用理论及分析方法 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 非线性动力学基本理论及夹层板数值仿真研究 | 第39-54页 |
| 3.1 动力学有限元方法基本理论 | 第39-46页 |
| 3.1.1 非线性有限元控制方程 | 第39-41页 |
| 3.1.2 显式中心差分算法 | 第41-42页 |
| 3.1.3 显式积分的时间步长 | 第42-44页 |
| 3.1.4 接触与摩擦 | 第44-45页 |
| 3.1.5 计算中的沙漏控制 | 第45-46页 |
| 3.2 仿真计算应注意的问题 | 第46-49页 |
| 3.2.1 材料应变率敏感性 | 第46页 |
| 3.2.2 橡胶护舷超弹性本构模型 | 第46-47页 |
| 3.2.3 网格划分 | 第47-48页 |
| 3.2.4 流体对碰撞运动影响的处理方法 | 第48-49页 |
| 3.3 SPS夹层板数值仿真方法 | 第49-51页 |
| 3.3.1 SPS夹层板建模 | 第49-50页 |
| 3.3.2 仿真结果与理论值比较 | 第50-51页 |
| 3.4 夹层板撞击模拟 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 圆端形SPS桥墩防撞浮箱碰撞性能分析 | 第54-72页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 SPS曲面形浮箱防撞原理与构造 | 第54-58页 |
| 4.2.1 防撞设计思路 | 第54-55页 |
| 4.2.2 防撞原理 | 第55-56页 |
| 4.2.3 防撞浮箱构造 | 第56-57页 |
| 4.2.4 防撞浮箱的浮力计算 | 第57-58页 |
| 4.3 计算模型的建立 | 第58-60页 |
| 4.3.1 有限元建模 | 第58-59页 |
| 4.3.2 边界条件与接触定义 | 第59页 |
| 4.3.3 计算参数与本构模型 | 第59-60页 |
| 4.4 数值模拟结果与分析 | 第60-71页 |
| 4.4.1 正撞工况分析 | 第60-66页 |
| 4.4.2 斜撞工况分析 | 第66-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 圆端形SPS桥墩防撞浮箱装置参数分析 | 第72-85页 |
| 5.1 引言 | 第72-73页 |
| 5.2 防撞浮箱针对速度参数分析 | 第73-74页 |
| 5.2.1 模型参数取值 | 第73页 |
| 5.2.2 计算结果分析 | 第73-74页 |
| 5.3 外层钢板厚度参数分析 | 第74-77页 |
| 5.3.1 模型参数取值 | 第74-75页 |
| 5.3.2 计算结果分析 | 第75-77页 |
| 5.4 内层钢板厚度参数分析 | 第77-79页 |
| 5.4.1 模型参数取值 | 第77页 |
| 5.4.2 计算结果分析 | 第77-79页 |
| 5.5 芯层厚度参数分析 | 第79-82页 |
| 5.5.1 模型参数取值 | 第79-80页 |
| 5.5.2 计算结果分析 | 第80-82页 |
| 5.6 橡胶护舷硬度参数分析 | 第82-84页 |
| 5.6.1 硬度参数取值 | 第83页 |
| 5.6.2 结果分析 | 第83-84页 |
| 5.7 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论和展望 | 第85-87页 |
| 6.1 结论 | 第85-86页 |
| 6.2 进一步展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附件 | 第92页 |
