| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 开放共享的发展理念 | 第8页 |
| 1.1.2 人本导向的空间供需 | 第8-9页 |
| 1.1.3 科学持续的顶层设计 | 第9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 相关概念界定 | 第11-12页 |
| 1.4.1 住区 | 第11页 |
| 1.4.2 封闭住区 | 第11-12页 |
| 1.4.3 适度开放 | 第12页 |
| 1.5 研究方法与研究框架 | 第12-15页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第12-14页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第14-15页 |
| 第2章 国内外住区的发展演变及 “适度开放”的住区内涵 | 第15-37页 |
| 2.1 国外住区的研究及发展演变 | 第15-20页 |
| 2.1.1 国外住区的发展演变 | 第15-18页 |
| 2.1.2 国外住区的发展评价 | 第18-20页 |
| 2.2 国内住区的研究及发展演变 | 第20-24页 |
| 2.2.1 国内住区的发展演变 | 第20-23页 |
| 2.2.2 国内住区的发展评价 | 第23-24页 |
| 2.3 “适度开放”的住区内涵 | 第24-36页 |
| 2.3.1 封闭式住区的弊端 | 第24-25页 |
| 2.3.2 开放式住区的局限性 | 第25-27页 |
| 2.3.3 “适度开放”住区的特征 | 第27-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 长春市住区空间的现状调研与分析 | 第37-62页 |
| 3.1 长春市住区的发展沿革 | 第37-40页 |
| 3.1.1 伪满洲国新京的住区建设 | 第37-38页 |
| 3.1.2 解放后计划经济时期的单位化住区建设 | 第38-39页 |
| 3.1.3 改革开放后现代化住区建设 | 第39-40页 |
| 3.2 长春市住区空间的现状调研 | 第40-41页 |
| 3.2.1 调研的空间范围界定 | 第40页 |
| 3.2.2 调研的对象与研究手法 | 第40-41页 |
| 3.3 | 第41-58页 |
| 3.3.1 空间形态分析 | 第41-54页 |
| 3.3.2 居民属性与体验分析 | 第54-56页 |
| 3.3.3 典型住区居民空间意象 | 第56-58页 |
| 3.4 长春市住区的典型问题及产生的原因分析 | 第58-60页 |
| 3.4.1 失衡的空间尺度与城市路网 | 第58-59页 |
| 3.4.2 低下的商业与活动设施利效率 | 第59-60页 |
| 3.4.3 丧失的街道活力与雷同的街区意象 | 第60页 |
| 3.4.4 明显的社会分异 | 第60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 长春市适度开放的住区空间规划策略 | 第62-82页 |
| 4.1 适度开放式空间规划 | 第62-73页 |
| 4.1.1 整体空间格局设计 | 第62-67页 |
| 4.1.2 路网与交通体系设计 | 第67-70页 |
| 4.1.3 重塑街道生活 | 第70-73页 |
| 4.1.4 基于慢行网络的景观空间设计 | 第73页 |
| 4.2 适度开放式规划管理 | 第73-74页 |
| 4.2.1 建立完全开放的公众参与机制 | 第73-74页 |
| 4.2.2 建立适度开放的物业管理模式 | 第74页 |
| 4.3 长春市适度开放式住区理念的实践——以大禹·南湖首府为例 | 第74-81页 |
| 4.3.1 项目概况与分析 | 第74-76页 |
| 4.3.2 目标人群定位 | 第76-77页 |
| 4.3.3 规划设计理念 | 第77页 |
| 4.3.4 适度开放的结构格局 | 第77-79页 |
| 4.3.5 适度开放的空间布局 | 第79-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 第5章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 5.1 结论 | 第82-83页 |
| 5.2 创新点 | 第83页 |
| 5.3 适度开放的住区展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录 | 第87-89页 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 | 第89-90页 |
| 在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |