| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第13-18页 |
| 1.2.1 航空公司渠道现状、特征和趋势 | 第13-14页 |
| 1.2.2 航空公司渠道不确定性 | 第14-16页 |
| 1.2.3 航空公司渠道情景分析优化 | 第16-17页 |
| 1.2.4 航空公司渠道区间分析优化 | 第17-18页 |
| 1.2.5 现有研究的不足 | 第18页 |
| 1.3 研究方法和内容 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第20页 |
| 1.4 章节安排 | 第20-21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 航空公司混合营销渠道现状与趋势研究 | 第22-34页 |
| 2.1 混合营销渠道基本类型 | 第22-25页 |
| 2.1.1 渠道主体分类 | 第22-23页 |
| 2.1.2 渠道形式分类 | 第23-25页 |
| 2.2 混合营销渠道发展状况 | 第25-29页 |
| 2.2.1 直分销渠道发展状况 | 第25-27页 |
| 2.2.2 各形式渠道发展状况 | 第27-29页 |
| 2.3 演化趋势 | 第29-31页 |
| 2.3.1 演化动因 | 第29-30页 |
| 2.3.2 演化趋势 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 航空公司混合营销渠道协调不确定性因素研究 | 第34-44页 |
| 3.1 不确定性因素分类 | 第34-37页 |
| 3.1.1 市场需求 | 第35页 |
| 3.1.2 运营成本 | 第35-36页 |
| 3.1.3 契约协调 | 第36页 |
| 3.1.4 市场价格 | 第36-37页 |
| 3.1.5 市场运力 | 第37页 |
| 3.2 不确定性因素数学表征方法 | 第37-40页 |
| 3.2.1 随机化 | 第37-38页 |
| 3.2.2 模糊化 | 第38页 |
| 3.2.3 含糊化 | 第38页 |
| 3.2.4 情景分析法 | 第38-39页 |
| 3.2.5 区间分析法 | 第39页 |
| 3.2.6 表征方法总结 | 第39-40页 |
| 3.3 渠道协调不确定性因素数学表征 | 第40-42页 |
| 3.3.1 需求不确定 | 第40页 |
| 3.3.2 成本不确定 | 第40-41页 |
| 3.3.3 契约不确定 | 第41页 |
| 3.3.4 价格不确定 | 第41页 |
| 3.3.5 运力不确定 | 第41-42页 |
| 3.3.6 总的不确定性 | 第42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 基于情景分析的航空公司混合营销渠道协调鲁棒优化 | 第44-54页 |
| 4.1 情景分析概述 | 第44页 |
| 4.2 情景分析模型 | 第44-47页 |
| 4.2.1 渠道结构 | 第44页 |
| 4.2.2 符号含义 | 第44-46页 |
| 4.2.3 模型 | 第46-47页 |
| 4.3 数值模拟 | 第47-51页 |
| 4.3.1 鲁棒性验证 | 第47-48页 |
| 4.3.2 分销渠道比例模拟 | 第48-50页 |
| 4.3.3 休闲类旅客比例模拟 | 第50-51页 |
| 4.4 决策建议 | 第51-52页 |
| 4.4.1 航空公司 | 第51页 |
| 4.4.2 代理人 | 第51页 |
| 4.4.3 监管机构 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 基于区间分析的航空公司混合营销渠道协调鲁棒优化 | 第54-62页 |
| 5.1 区间分析概述 | 第54页 |
| 5.2 区间分析模型 | 第54-56页 |
| 5.2.1 符号含义 | 第54页 |
| 5.2.2 模型 | 第54-56页 |
| 5.3 数值模拟 | 第56-59页 |
| 5.3.1 鲁棒性验证 | 第56-57页 |
| 5.3.2 分销渠道比例模拟 | 第57-58页 |
| 5.3.3 伸缩系数模拟 | 第58-59页 |
| 5.4 决策建议 | 第59-60页 |
| 5.4.1 航空公司 | 第59-60页 |
| 5.4.2 代理人 | 第60页 |
| 5.4.3 监管机构 | 第60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 成果与展望 | 第62-66页 |
| 6.1 论文主要成果 | 第62-64页 |
| 6.1.1 理论成果 | 第62-63页 |
| 6.1.2 决策建议 | 第63-64页 |
| 6.2 进一步的工作 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71-72页 |