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我国新能源汽车产业竞争力提升策略研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第13-19页
    1.1 选题背景及研究意义第13-14页
        1.1.1 选题背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14页
    1.2 国内外相关研究综述第14-16页
        1.2.1 国外新能源汽车产业研究第14-15页
        1.2.2 国内新能源汽车产业研究第15-16页
    1.3 研究内容和框架第16-18页
    1.4 研究方法及创新点第18-19页
        1.4.1 研究方法第18页
        1.4.2 创新点及不足第18-19页
第2章 相关基础理论第19-22页
    2.1 产业竞争力的概念第19页
    2.2 产业竞争力相关理论第19-22页
        2.2.1 比较优势理论第19-20页
        2.2.2 波特钻石模型第20-22页
第3章 我国新能源汽车产业发展状况分析第22-33页
    3.1 生产要素条件第22-25页
        3.1.1 自然资源第22页
        3.1.2 资本资源第22-23页
        3.1.3 技术人才第23页
        3.1.4 基础设施第23页
        3.1.5 技术资源第23-25页
    3.2 需求条件第25-26页
        3.2.1 我国新能源汽车的潜在需求第25-26页
        3.2.2 政府相关政策的引导需求第26页
    3.3 相关支持产业和辅助产业分析第26-29页
        3.3.1 相关支持产业第26-27页
        3.3.2 电池、电机、电控三大关键上游产业第27-29页
        3.3.3 辅助产业第29页
    3.4 新能源汽车企业战略、结构和竞争分析第29-31页
        3.4.1 我国新能源汽车企业竞争状况第29-30页
        3.4.2 企业合作分析第30-31页
    3.5 政府政策分析第31-33页
        3.5.1 新能源汽车产业发展的政策体系第31-32页
        3.5.2 国家示范工程第32-33页
第4章 我国主要城市新能源汽车产业竞争力评价第33-54页
    4.1 评价指标的选取及评价方法的选择第33-37页
        4.1.1 评价指标的选取第33-34页
        4.1.2 产业竞争力评价方法的选择第34-37页
    4.2 我国主要城市新能源汽车产业发展状况及竞争力评价第37-54页
        4.2.1 北京、上海、深圳、杭州和武汉新能源汽车产业发展状况第37-39页
        4.2.2 新能源汽车产业竞争力评价指标权重的设定第39-47页
        4.2.3 新能源汽车产业竞争力评价第47-52页
        4.2.4 新能源汽车产业竞争力评价结果分析第52-54页
第5章 主要发达国家新能源汽车产业发展状况以及对我国的启示第54-62页
    5.1 主要发达国家新能源汽车产业发展状况第54-58页
        5.1.1 美国新能源汽车产业发展状况的分析第54-57页
        5.1.2 日本新能源汽车产业发展状况分析第57页
        5.1.3 德国新能源汽车产业发展状况第57-58页
    5.2 我国新能源汽车产业竞争力与主要发达国家的差距第58-60页
        5.2.1 我国的政府政策不利于中长期发展第58-59页
        5.2.2 核心生产技术缺乏第59页
        5.2.3 企业规模小,产品缺乏竞争力第59-60页
    5.3 主要发达国家新能源汽车产业的发展对的启示第60-62页
第6章 提升我国新能源汽车产业竞争力的策略第62-67页
    6.1 突破核心技术第62-63页
        6.1.1 增加在电池和充电技术的研发投入第62页
        6.1.2 优化设计,提高汽车的安全性第62-63页
        6.1.3 积极开展与国外先进汽车企业的合作第63页
    6.2 完善财政政策和支持相关产业的发展第63-65页
        6.2.1 提高市场准入度,建立退坡式补贴机制第63-64页
        6.2.2 增加新能源汽车技术研发企业的资金支持第64-65页
        6.2.3 设立严格的碳排放标准第65页
    6.3 完善基础配套设施和创新商业推广模式第65-67页
        6.3.1 增加超级充电桩、充电站建设第65页
        6.3.2 创新商业推广模式,扩大新能源汽车私人消费市场第65-67页
参考文献第67-69页
附录第69-73页
致谢第73-74页

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