| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及实际意义 | 第9-10页 |
| 1.2 节理岩体（围岩）工程力学特性研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 隧道节理围岩稳定性研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 复杂环境下新建隧道围岩稳定性研究现状 | 第14页 |
| 1.5 本文的研究内容和研究思路 | 第14-17页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 2 工程概况 | 第17-23页 |
| 2.1 工程简介 | 第17页 |
| 2.2 工程地质条件 | 第17-19页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第17页 |
| 2.2.2 地质构造 | 第17页 |
| 2.2.3 地层岩性 | 第17-18页 |
| 2.2.4 水文地质条件 | 第18-19页 |
| 2.2.5 隧道分段工程地质评价 | 第19页 |
| 2.3 隧道结构设计概况 | 第19-20页 |
| 2.4 既有建筑物分布情况 | 第20-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 岩石力学特性研究 | 第23-47页 |
| 3.1 试验研究方法 | 第23-26页 |
| 3.1.1 岩样的采集与加工 | 第23-24页 |
| 3.1.2 试验装置 | 第24页 |
| 3.1.3 试验方法及步骤 | 第24-26页 |
| 3.2 砂岩试验结果分析 | 第26-40页 |
| 3.2.1 变形特性 | 第26-36页 |
| 3.2.2 强度特征 | 第36-40页 |
| 3.3 砂质泥岩试验结果分析 | 第40-45页 |
| 3.3.1 变形特性 | 第42-44页 |
| 3.3.2 强度特征 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 隧道围岩的力学参数分析 | 第47-57页 |
| 4.1 隧道围岩物理力学参数的统计 | 第47-48页 |
| 4.1.1 地勘提供的岩石物理力学参数统计 | 第47页 |
| 4.1.2 本文岩石力学试验参数统计 | 第47-48页 |
| 4.2 基于 Hoek-Brown 强度准则的岩体力学参数分析 | 第48-55页 |
| 4.2.1 Hoek-Brown 强度准则及其发展 | 第48-49页 |
| 4.2.2 Hoek-Brown 强度准则参数的确定方法 | 第49-52页 |
| 4.2.3 依托工程岩体力学参数计算 | 第52-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 5 隧道围岩稳定性离散元模拟分析 | 第57-79页 |
| 5.1 连拱隧道围岩稳定性分析 | 第57-69页 |
| 5.1.1 离散元模型的建立 | 第57-62页 |
| 5.1.2 模拟结果分析 | 第62-68页 |
| 5.1.3 稳定性评价 | 第68-69页 |
| 5.2 小净距隧道围岩稳定性分析 | 第69-77页 |
| 5.2.1 离散元模型的建立 | 第69-72页 |
| 5.2.2 模拟结果分析 | 第72-77页 |
| 5.2.3 稳定性评价 | 第77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-79页 |
| 6 隧道围岩稳定性有限元模拟分析 | 第79-111页 |
| 6.1 连拱隧道围岩稳定性分析 | 第79-95页 |
| 6.1.1 有限元模型的建立 | 第79-81页 |
| 6.1.2 模拟结果分析 | 第81-95页 |
| 6.1.3 稳定性评价 | 第95页 |
| 6.2 小净距隧道围岩稳定性分析 | 第95-108页 |
| 6.2.1 有限元模型的建立 | 第95-97页 |
| 6.2.2 模拟结果分析 | 第97-108页 |
| 6.2.3 稳定性评价 | 第108页 |
| 6.3 本章小结 | 第108-111页 |
| 7 结论与展望 | 第111-113页 |
| 7.1 结论 | 第111-112页 |
| 7.2 不足与展望 | 第112-113页 |
| 致谢 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-121页 |
| 附录 | 第121-127页 |
| A. 地勘报告提供的岩石力学试验结果 | 第121-127页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第127页 |
