| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1．1 引言 | 第8页 |
| 1．2 国内模具市场现状 | 第8-9页 |
| 1．3 本课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1．3．1 目的 | 第9-10页 |
| 1．3．2 意义 | 第10-11页 |
| 2 传统模具制造 | 第11-19页 |
| 2．1 模具制造工艺 | 第11-15页 |
| 2．1．1 国内模具制造工艺现状 | 第11页 |
| 2．1．2 常用的模具制造工艺 | 第11-15页 |
| 2．2 模具材料 | 第15-17页 |
| 2．2．1 模具材料的分类 | 第15-16页 |
| 2．2．2 模具材料的选用 | 第16-17页 |
| 2．3 模具加工、生产设备 | 第17-19页 |
| 3 以快速原形技术为基础的快速模具制造 | 第19-36页 |
| 3．1 基于CAD技术的快速原型技术（RP&M） | 第19-30页 |
| 3．1．1 基本原理和主要特点 | 第19-21页 |
| 3．1．2 快速成形的过程 | 第21-26页 |
| 3．1．3 典型的快速原形技术及快速成形机 | 第26-30页 |
| 3．2 基于数控加工的快速原形技术 | 第30-33页 |
| 3．2．1 基于数控加工的快速成形的特点 | 第30页 |
| 3．2．2 成形过程 | 第30-31页 |
| 3．2．3 基于数控加工的快速成形与LOM快速成形的比较 | 第31-33页 |
| 3．3 主要快速模具制造（RP&T）方法 | 第33-36页 |
| 3．3．1 用RP原形直接制造模具 | 第33-34页 |
| 3．3．2 用RP原型为母模制造软模具 | 第34页 |
| 3．3．3 以RP原型为母模制造硬模具 | 第34-36页 |
| 4 快速模具并行设计制造方法 | 第36-44页 |
| 4．1 并行工程（Concurrent Engineering，简称CE） | 第36-37页 |
| 4．1．1 并行工程基本概念 | 第37页 |
| 4．1．2 并行工程主要特点 | 第37页 |
| 4．2 模具设计制造并行开发过程 | 第37-44页 |
| 4．2．1 传统模具设计（串行设计）与模具并行设计的比较 | 第37-39页 |
| 4．3．2 并行工艺设计 | 第39-43页 |
| 4．3．3 并行制造 | 第43-44页 |
| 5 快速原型技术与陶瓷型精密铸造技术相结合形的快速模具并行制造方法 | 第44-54页 |
| 5．1 工艺流程 | 第44页 |
| 5．2 工艺设计 | 第44-46页 |
| 5．3 陶瓷型精密铸造 | 第46-52页 |
| 5．4 模具的精加工 | 第52-53页 |
| 5．5 模具装配与调试 | 第53-54页 |
| 6 进气歧管铸造模具的快速并行制造 | 第54-58页 |
| 6．1 工艺流程 | 第54页 |
| 6．2 三维CAD模型 | 第54-55页 |
| 6．3 模具的快速原形制造 | 第55-56页 |
| 6．4 陶瓷型的制作 | 第56页 |
| 6．5 精加工与调试 | 第56页 |
| 6．6 传统机加工制模法和快速制模法的比较分析 | 第56-57页 |
| 6．7 小结 | 第57-58页 |
| 7 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
