首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--各种汽车论文--各种能源汽车论文--电动汽车论文

基于数据驱动的电动汽车行驶里程模型建立与分析

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-22页
    1.1 研究背景与意义第12-14页
        1.1.1 研究背景第12-14页
        1.1.2 研究意义第14页
    1.2 数据驱动建模理论第14-17页
        1.2.1 数据驱动的原理与发展第14页
        1.2.2 数据驱动建模的主要方法第14-16页
        1.2.3 数据驱动建模的一般流程第16-17页
    1.3 行驶里程的研究现状第17-20页
        1.3.1 SOC定义第17页
        1.3.2 里程的定义第17-18页
        1.3.3 行驶里程的研究现状第18-19页
        1.3.4 行驶里程影响因素第19-20页
    1.4 论文研究内容与框架第20-21页
    1.5 本章小节第21-22页
2 物流电动车数据预处理第22-40页
    2.1 数据背景与采集第22-25页
        2.1.1 数据背景第22-23页
        2.1.2 数据采集第23页
        2.1.3 数据问题的提出第23-25页
    2.2 数据预处理第25-30页
        2.2.1 数据预处理算法设计与实现第25-27页
        2.2.2 数据插值方法分析第27-30页
    2.3 实验准备和误差分析方法第30-31页
        2.3.1 实验内容第30-31页
        2.3.2 误差分析方法第31页
    2.4 实验结果分析第31-39页
        2.4.1 删除处理实验结果分析第31-33页
        2.4.2 插值处理实验结果分析第33-37页
        2.4.3 平均处理实验结果分析第37-39页
    2.5 本章小结第39-40页
3 物流电动车数据分析第40-53页
    3.1 每公里电量消耗百分比第40页
    3.2 物流电动车电池数据的偏相关分析第40-44页
        3.2.1 偏相关分析第41-42页
        3.2.2 行驶里程与影响因素的偏相关分析第42-44页
    3.3 行驶里程与影响因素的关系分析第44-52页
        3.3.1 SOC第44-47页
        3.3.2 速度第47-49页
        3.3.3 温度第49-50页
        3.3.4 电压第50-51页
        3.3.5 总电流第51-52页
    3.4 本章小结第52-53页
4 行驶里程模型建立第53-88页
    4.1 模型参数辨识第53-56页
        4.1.1 最小二乘法参数辨识第53-55页
        4.1.2 模型参数辨识的步骤第55-56页
    4.2 基于电池SOC的行驶里程模型建立第56-61页
        4.2.1 基于电池SOC的行驶里程模型确立第56页
        4.2.2 实验结果第56-58页
        4.2.3 模型验证第58-61页
    4.3 基于电池SOC和速度的行驶里程模型建立第61-76页
        4.3.1 参数k与速度的非线性关系探讨第62-64页
        4.3.2 回归方程的统计检验方法第64-65页
        4.3.3 速度与参数k非线性关系检验第65-66页
        4.3.4 基于电池SOC和速度的行驶里程模型确立第66-74页
        4.3.5 模型验证第74-76页
    4.4 基于电池SOC、速度和温度的行驶里程模型建立第76-84页
        4.4.1 温度对行驶里程影响的探讨第76-78页
        4.4.2 基于电池SOC、速度和温度的行驶里程模型确立第78-80页
        4.4.3 模型验证第80-84页
        4.4.4 行驶里程模型的适用条件第84页
    4.5 剩余行驶里程预测第84-85页
    4.6 经济车速与最佳温度估计第85-87页
        4.6.1 经济车速第86页
        4.6.2 最佳温度估计第86-87页
    4.7 本章小结第87-88页
5 总结第88-90页
    5.1 工作总结第88页
    5.2 创新点第88-89页
    5.3 不足之处第89页
    5.4 展望第89-90页
参考文献第90-93页
作者简历及攻读硕士期间取得的研究成果第93-95页
学位论文数据集第95页

论文共95页,点击 下载论文
上一篇:基于航空记录仪的信号处理电路设计
下一篇:北斗/INS组合导航系统定位中非线性滤波算法研究